Generación eléctrica a partir de la operación de un motor de combustión interna en modo dual con gas licuado de Petróleo e hidrógeno

Los motores de combustión interna existentes en la actualidad presentan ventajas y desventajas que se comprueban en diferentes factores, como emisiones contaminantes, eficiencia térmica, eficiencia volumétrica, costo, tipo de combustible, desempeño mecánico, consumo de combustible y su aplicación. P...

Full description

Autores:
Eslava Sarmiento, Andrés Felipe
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2014
Institución:
Universidad Nacional de Colombia
Repositorio:
Universidad Nacional de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/54029
Acceso en línea:
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/54029
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Palabra clave:
62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
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Hidrógeno
Consumo especifico de combustible
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Volumetric efficiency
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