Diseño de una arquitectura tecnológica para la realización de trazabilidad de última milla de la Bienestarina hasta el usuario final

Los sistemas de trazabilidad en programas de asistencia alimentaria tienen como propósito brindar medios que permitan realizar seguimiento del producto, garantizando su entrega en los tiempos establecidos, dando cobertura a población vulnerable. En Colombia el programa de asistencia alimentaria de l...

Full description

Autores:: Monsalve Salamanca, Angie Yasbleidy

Tipo de recurso:

Fecha de publicación:: 2019

Institución:: Universidad Nacional de Colombia

Repositorio:: Universidad Nacional de Colombia

Idioma:: spa

Description
Summary:	Los sistemas de trazabilidad en programas de asistencia alimentaria tienen como propósito brindar medios que permitan realizar seguimiento del producto, garantizando su entrega en los tiempos establecidos, dando cobertura a población vulnerable. En Colombia el programa de asistencia alimentaria de la Bienestarina actualmente tiene dificultades para realizar seguimiento a la carga en la última milla de la cadena de suministro, lo que impide conocer el impacto que tiene esta política pública en términos de nutrición en la población objetivo. Desde el punto de vista de la literatura científica el diseño de sistemas de trazabilidad se ha preocupado por establecer la infraestructura tecnológica, modos de conectividad, mecanismos de almacenamiento y procesamiento de datos; en menor proporción por la adaptación a las condiciones socioeconómicas donde opera el sistema. Estas características son fundamentales para un sistema con alcance social como el de Bienestarina. Por lo anterior este proyecto se ocupa del diseño de un sistema de trazabilidad en la última milla de la cadena de suministro de la Bienestarina, basado en una metodología propuesta. Con su desarrollo se encontró que para garantizar una cobertura a nivel nacional del sistema se requiere contemplar más de un modo de conectividad, ya que el 94% de los municipios cuenta con cobertura de Internet móvil y en zonas con ausencia de conectividad se deben evaluar otras tecnologías. Dentro el diseño se calculó los costos asociados a los cuatro escenarios en donde se obtuvo que el despliegue de la propuesta tecnológica usando servicios de Internet móvil se reduce en un 51,61%, comparado con los otros escenarios propuestos. Algunos de los principales hallazgos a destacar en las pruebas de validación son que, si bien el sistema manejaría un volumen de tráfico aproximado de 18 kb por usuario, los tiempos de respuesta son cinco veces menor usando infraestructura física, lo que podría generar retardos en los tiempos de respuesta del sistema en un entorno real.

Diseño de una arquitectura tecnológica para la realización de trazabilidad de última milla de la Bienestarina hasta el usuario final

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