Centenario “canalero”

En los 100 años el Canal de Panamá (1914-2014), colosal puente interoceánico, veamos además de los elementos de su pasado, presente y futuro, el significado del istmo y los impactos relevantes en la historia de esta obra notable de la ingeniería mundial.

• Autores: Duque Escobar, Gonzalo
• Tipo de recurso: Article of journal
• Fecha de publicación: 2014
• Institución: Universidad Nacional de Colombia
• Repositorio: Universidad Nacional de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unal.edu.co:unal/74936
• Acceso en línea: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/74936; http://bdigital.unal.edu.co/39422/
• Palabra clave: 3 Ciencias sociales / Social sciences; 33 Economía / Economics; 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation; 9 Geografía e Historia / History and geography; Centenario del Canal de Panamá (1914-2014); Poblamiento de América; Istmo de Panamá; Tratado Torrijos-Carter (1977); Jimmy Carter; Theodore Roosevelt; General Omar Torrijos; Departamento del Istmo; Ferdinand Lesseps (1805-1894); Canal de Suez (1859-1869); Vasco Núñez de Balboa; Mar del Sur; Mar de Balboa; Alfredo Castillero Calvo; Camino Real de Panamá; Eje Panamá Portobelo; Camino de Cruces; Ciudad de Panamá; Ferrocarril de Panamá; Río Chagres; Lago Gatún; El Caribe; América Latina; Centro América; República de Colombia; Nueva Granada; Barcos Suez; Ferrocarril Intercontinental; Ferrocarril Interoceánico; Canal Intercontinental; Canal Interoceánico; Colombia - Panamá; Panamá en La Colonia; Guerra de los Mil Días; Nuevo Canal de Panamá; Segregación de Panamá; Separación de Panamá; Colonialismo del Siglo XX
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial 4.0 Internacional