Estrategias para promover la accesibilidad, cobertura y calidad en el sistema de transporte público urbano para la población con discapacidad física: Caso Bogotá

Por años las personas con discapacidad han visto como su derecho a la libre movilización ha sido vulnerado, porque los sistemas urbanos de transporte público no ofrecen las características dignas de accesibilidad en sus subsistemas. Esta situación provoca exclusión social generando como consecuencia una disminución paulatina en la calidad de vida de las personas que sobrellevan algún tipo de discapacidad y sus familias. El problema identificado en este caso se centra en la dificultad e imposibilidad para la movilización en transporte público de personas en condición de discapacidad en la ciudad de Bogotá, porque ni el actual ni futuro sistema de transporte público, contemplan en su totalidad la inclusión del servicio a toda la población incluyendo a la que presenta movilidad reducida, o se encuentra en condición de discapacidad. De este modo se reduce la calidad del servicio de transporte que se ofrece porque no garantiza cobertura, ni accesibilidad universal. La intención principal de este estudio es presentar una estrategia viable para ser incluida dentro del sistema de transporte público integrado de la ciudad de Bogotá, con el fin de dignificar el transporte y proporcionar a la población con discapacidad física un servicio de transporte accesible, de calidad y con amplia cobertura que les garantice el derecho de movilizarse libremente por el territorio distrital. Esto, mediante componentes estudiados y evaluados en detalle de tal forma que incluyan la participación equitativa de todos los actores de las diferentes competencias que hacen parte del sistema de transporte público de Bogotá. / Abstract. For years people with disabilities have seen that their right for free movement has been violated, because the urban public transport system does not provide them with the accessibility features worthy of its subsystems. This situation leads to social exclusion causing a gradual detriment in quality of life for people with disabilities and to their families. The problem identified in this case, is the difficulty and inability that people living in the city of Bogotá with disabilities, can´t be mobilized in the public transport, because neither the current nor future public transport system, provides a complete inclusion of service to the entire population, including the one with reduced mobility, or which is in a disability status. This will reduce the quality of transport service that is offered because it does not guarantee coverage or universal access. The main purpose of this study is to present a viable strategy to be included within the integrated public transport system of Bogotá, in order to dignify the transport and provide people with physical disability, access to the transport service, quality and comprehensive coverage that guarantee them the right to move freely throughout the district. This, with studied components, evaluated in detail, must include equal participation of all stakeholders in the various skills that are part of the public transport system in Bogota.

• Autores: Martínez Ortega, Diana Carolina
• Fecha de publicación: 2012
• Institución: Universidad Nacional de Colombia
• Repositorio: Universidad Nacional de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unal.edu.co:unal/11512
• Acceso en línea: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/11512; http://bdigital.unal.edu.co/8946/
• Palabra clave: 36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services; 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation; Accesibilidad; Discapacidad; Transporte público; Movilidad, Inclusión social; Calidad de vida; Cobertura y Calidad de Transporte / Accessibility; Disability; Public transport; Mobility; Social inclusion; Quality of life; coverage and quality of transportation service
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial 4.0 Internacional