El Río Grande, su ecosistema y la hidrovía

Se llama la atención sobre la recuperación del Magdalena y el respeto a los derechos bioculturales del río, declarado sujeto de derechos. Igualmente, sobre la amenaza de jarillones y otros factores que al dañar caños secan los humedales. También sobre la importancia de extender la hidrovía a Purnio para que a los 3 millones de ton que mueve el río en Barranca, incluidas 2 de hidrocarburos; se sumen 6 millones que movilizaría el Puerto Multimodal de la Dorada, con lo cual el PIB de Caldas crecería 1,2% del PIB nacional, o se duplicaría si se incluyen ocho plantas minero-energéticas propuestas en el Plan Minero de Caldas 2010-2016 por Gabriel Poveda Ramos. Ver: Eje Cafetero minero-energético, en: http://bdigital.unal.edu.co/74787/

• Autores: Duque Escobar, Gonzalo
• Tipo de recurso: http://purl.org/coar/resource_type/c_816b
• Fecha de publicación: 2019
• Institución: Universidad Nacional de Colombia
• Repositorio: Universidad Nacional de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unal.edu.co:unal/77247
• Acceso en línea: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/77247; http://bdigital.unal.edu.co/74828/
• Palabra clave: Rio Magdalena; Sistema Intermodal de Transporte de Colombia; Plataforma Logística en Honda - La Dorada; Desarrollo Minero Energético del Eje Cafetero; Conurbación Honda - Puerto Salgar - La Dorada ( Magdalena Centro); Derechos bioculturales del Territorio
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial 4.0 Internacional