Ferrocarril cafetero para Colombia y Túnel Cumanday

Colombia, además de integrar sus mares uniendo a Buenaventura con Urabá, está urgida de una transversal férrea como el Ferrocarril Cafetero que uniría la Dorada con el Km 41 para articular el Altiplano con el Eje Cafetero, desarrollando el Túnel Cumanday que aprovecharía las rocas cristalinas y esta...

Full description

Autores:
Duque Escobar, Gonzalo
Tipo de recurso:
Article of journal
Fecha de publicación:
2019
Institución:
Universidad Nacional de Colombia
Repositorio:
Universidad Nacional de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/20991
Acceso en línea:
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/20991
http://bdigital.unal.edu.co/11703/
Palabra clave:
33 Economía / Economics
36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services
38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
69 Construcción / Building and construction
9 Geografía e Historia / History and geography
Ferrocarril Cafetero
Ferrocarril Verde
Tren de Occidente
Ferrocarril de Antioquia
Ferrocarril del Pacífico
Sistema Ferroviario Central de Colombia
Túnel Cumanday
Transversal Cafetera de Caldas
Red Férrea de Colombia
ferrocarriles carboneros de Colombia
mapa de la red férrea de Colombia
el transporte multimodal en Colombia
la navegación en Colombia
transporte por las cuencas andinas de Colombia
canal interoceánico para Colombia
concesiones férreas en Colombia
ferrocarril del Altiplano
Ferrocarril de Caldas
Puerto Multimodal de La Dorada
transporte fluvial en Colombia
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openAccess
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Atribución-NoComercial 4.0 Internacional
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description Colombia, además de integrar sus mares uniendo a Buenaventura con Urabá, está urgida de una transversal férrea como el Ferrocarril Cafetero que uniría la Dorada con el Km 41 para articular el Altiplano con el Eje Cafetero, desarrollando el Túnel Cumanday que aprovecharía las rocas cristalinas y estables del Stock de Manizales por el costado norte de Cerro Bravo, donde la cordillera se estrecha.
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