Ferrocarril Interoceánico Verde para Colombia

Canal seco interoceánico entre Urabá y Cupica, constituido por el Ferrocarril Verde transitando por el Atrato antioqueño para mitigar el impacto ambiental, complementado con la navegación por el río, sin afectar las culturas nativas del Darién, y de paso buscando su articulación con el Tren de Occid...

Full description

Autores:
Duque Escobar, Gonzalo
Tipo de recurso:
Work document
Fecha de publicación:
2019
Institución:
Universidad Nacional de Colombia
Repositorio:
Universidad Nacional de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/20857
Acceso en línea:
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/20857
http://bdigital.unal.edu.co/11520/
Palabra clave:
33 Economía / Economics
36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services
38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
9 Geografía e Historia / History and geography
Pacífico colombiano
Mares de Colombia
Caribe colombiano Darién colombiano
Ferrocarril Verde
Ferrocarril del Atrato
Ferrocarril del Chocó
Ferrocarril Interoceánico de Colombia
Ferrocarriles en Colombia
Puertos profundos en Colombia
Puerto de Urabá
Puerto de Cupica
Puerto de Tribugá
Vigía del Fuerte
Bahía Solano
Nuquí
Punta Charambirá
Río San Juan
Ensenada de Tribugá
Golfo de Urabá
Golfo de Cupica
Chocó Biogeográfico
Infraestructura Estratégica para Colombia
Navegación por el Atrato
Navegación por el Magdalena
Chigorodó
Domingodó
Atrato Medio
Urabá antioqueño
Barcos Pánamax
Barcos Super Panamax
Barcos Post Panamax
Trenes carboneros
Ferrocarriles carboneros
Cormagdalena
Eje Cafetero
transporte en Colombia
Puerto de Buenaventura
Puerto de Cartagena
Puerto de Barranquilla
Puerto de Tumaco
Ferrocarril Urabá- Cupica
FFCC de Colombia
Tsunami de Tumaco
Parques Naturales Nacionales del Chocó
Cordillera del Baudó
Tapón del Darién
Ferrocarril Chino por Colombia
Comercio transoceánico por Colombia
Alianza Pacífico
Canal de Suez
Canal de Panamá
Cuenca del Pacífico
Cuenca del Atlántico
Barcos portacontenedores
Ferrocarriles de Norteamérica
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36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services
38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
9 Geografía e Historia / History and geography
Pacífico colombiano
Mares de Colombia
Caribe colombiano Darién colombiano
Ferrocarril Verde
Ferrocarril del Atrato
Ferrocarril del Chocó
Ferrocarril Interoceánico de Colombia
Ferrocarriles en Colombia
Puertos profundos en Colombia
Puerto de Urabá
Puerto de Cupica
Puerto de Tribugá
Vigía del Fuerte
Bahía Solano
Nuquí
Punta Charambirá
Río San Juan
Ensenada de Tribugá
Golfo de Urabá
Golfo de Cupica
Chocó Biogeográfico
Infraestructura Estratégica para Colombia
Navegación por el Atrato
Navegación por el Magdalena
Chigorodó
Domingodó
Atrato Medio
Urabá antioqueño
Barcos Pánamax
Barcos Super Panamax
Barcos Post Panamax
Trenes carboneros
Ferrocarriles carboneros
Cormagdalena
Eje Cafetero
transporte en Colombia
Puerto de Buenaventura
Puerto de Cartagena
Puerto de Barranquilla
Puerto de Tumaco
Ferrocarril Urabá- Cupica
FFCC de Colombia
Tsunami de Tumaco
Parques Naturales Nacionales del Chocó
Cordillera del Baudó
Tapón del Darién
Ferrocarril Chino por Colombia
Comercio transoceánico por Colombia
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38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
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9 Geografía e Historia / History and geography
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description Canal seco interoceánico entre Urabá y Cupica, constituido por el Ferrocarril Verde transitando por el Atrato antioqueño para mitigar el impacto ambiental, complementado con la navegación por el río, sin afectar las culturas nativas del Darién, y de paso buscando su articulación con el Tren de Occidente y el sistema de transporte de carga de Colombia.
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