Plan vial del departamento de Nariño
Ilustraciones
- Autores:
-
Monzón, Antonio A.
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 1931
- Institución:
- Universidad Nacional de Colombia
- Repositorio:
- Universidad Nacional de Colombia
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
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- Acceso en línea:
- https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/86686
- Palabra clave:
- 620 - Ingeniería y operaciones afines::625 - Ingeniería de ferrocarriles y de carretera
Carreteras - Colombia
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Reconocimiento 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2N/Adadb2c079ccaab7d34264af552c47dafMonzón, Antonio A.7c8fc70a8f37563e4ff360d48909c1c92024-08-02T13:31:23Z2024-08-02T13:31:23Z1931https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/86686IlustracionesEl contenido de este trabajo de Antonio A. Monzón se centró en la construcción de vías. La primera parte fue dedicada al estudio de la pendiente, las secciones, el peralte y las curvas; la segunda parte de la cual se derivó el título de este documento, Plan vial del departamento de Nariño, es tanto una preocupación como una denuncia. Monzón, oriundo del Departamento de Nariño preocupado por las malas o nulas condiciones de la red vial del Departamento a comienzos de la tercera década del siglo XX, nos presentó un estudio sobre las vías construidas o por construir en esta región. Dentro de las troncales que él consideraba de mayor necesidad se encontraban, una que comunicara al Nariño con la vecina república del Ecuador, otra que fuera al Pacífico para facilitar su comercio con el exterior, continuando, también se consideró pertinente la construcción de una vía que comunicara con las regiones orientales, por último, una vía que conectara a Nariño con el resto de la república con la cual, en palabras de Monzón, se encontraba prácticamente separada. De la misa manera, el autor, hizo una fuerte crítica sobre la construcción del ferrocarril de Nariño ya que, a pesar de considerarla una obra necesaria, según su criterio, esta se estaba llevando mal en gran parte por culpa de los estudios preliminares. Finalmente podemos encontrar un mapa vial del Departamento de Nariño en el cual Monzón remarcó las vías existentes y las que el sugería para la construcción. (Tomado de Catálogo Unal)No cuenta con índice, pero sí una división temática que construimos para una mayor comprensión del ejemplar: Parte I. Especificaciones -- I. Pendiente -- II. Pendientes positivas -- III. Pendiente negativa -- IV. Pendientes para vehículos comerciales -- V. Resistencia tractiva -- VI. Resistencia del aire -- VII. Pendientes intermedias -- VIII. Pendientes máximas usadas actualmente -- IX. Secciones transversales -- X. Secciones -- XI. Peralte -- XII. Curvas horizontales -- XIII. Curvas verticales -- XIV. Curvas verticales en las hondadas -- Parte II. Plan vial del departamento de Nariño -- I. Carretera Pasto-El Diviso -- II. Carretera Pasto-Río Mayo -- III. Carretera Pasto-Rumichaca -- IV. Carretera Pasto-Puerto asís -- IV. Carretera Pasto-Tambo-Peñol -- V. Ferrocarril de NariñoPregradoIngeniero Civil73 páginasapplication/pdfspaUniversidad Nacional de ColombiaMedellín - Ingeniería Civil y de MinasFacultad de MinasMedellín, ColombiaUniversidad Nacional de Colombia - Sede Medellín620 - Ingeniería y operaciones afines::625 - Ingeniería de ferrocarriles y de carreteraCarreteras - ColombiaIngeniería de carreterasCarreteras - Nariño, ColombiaTransporte terrestre - Nariño, ColombiaCarreterasPlan vial del departamento de NariñoN/ATrabajo de grado - Pregradoinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TPNariño, ColombiaLaReferenciaN/AEstudiantesInvestigadoresMaestrosLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-85879https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/86686/1/license.txteb34b1cf90b7e1103fc9dfd26be24b4aMD51ORIGINALplan vial del departamento de Nariño.pdfplan vial del departamento de Nariño.pdfTesis de Ingeniería 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