Impacto del proyecto de transporte tipo cable aéreo en la accesibilidad de la ciudad de Pereira
En el área de transportes, los estudios de accesibilidad integral y global permiten visualizar la facilidad de conexión que tiene un lugar en particular con el resto de la zona en estudio. La ciudad de Pereira, iniciará la construcción de un cable aéreo buscando disminuir los tiempos de viaje de dif...
- Autores:
-
Velásquez Villada, Luis Gonzalo
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Nacional de Colombia
- Repositorio:
- Universidad Nacional de Colombia
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unal.edu.co:unal/64748
- Acceso en línea:
- https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/64748
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- Palabra clave:
- 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
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GIS
Cable aéreo
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Tránsito local - Pereira (Colombia)
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Atribución-NoComercial 4.0 InternacionalDerechos reservados - Universidad Nacional de Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Escobar García, Diego Alexander (Thesis advisor)42d62505-2500-4da4-817a-831b4f994f7c-1Velásquez Villada, Luis Gonzalo9197f9aa-f078-4296-ad78-511c739ef69b3002019-07-02T23:18:11Z2019-07-02T23:18:11Z2018https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/64748http://bdigital.unal.edu.co/65709/En el área de transportes, los estudios de accesibilidad integral y global permiten visualizar la facilidad de conexión que tiene un lugar en particular con el resto de la zona en estudio. La ciudad de Pereira, iniciará la construcción de un cable aéreo buscando disminuir los tiempos de viaje de diferentes barrios con el centro de la ciudad. Este estudio, se realizó mediante un análisis geoestadístico de los tiempos de viaje calculados con el algoritmo Dijkstra sobre la red vial de la ciudad. Los resultados demuestran una disminución aproximada del 1.20% en los tiempos de viaje de un 95.60% de la población. Dichos resultados indican que la implementación del sistema tipo cable aéreo en la ciudad de Pereira, influirá en la inclusión social de sus habitantes en cuanto a que mejorará, para gran parte de los mismos y en especial los más marginados, sus tiempos de conexión con los centros de salud, trabajo, recreación, entre otrosAbstract: Transport accessibility studies allow us to see the easiness of connection between different geographical places. Pereira (Colombia), is building a cable car system that connects one of its most distant neighborhoods with the downtown. This document develops a global accessibility study using a geostatistical analysis and an implementation of the Dijkstra algorithm to compute the shortest routes in the city network. The results show a reduction of about 1.20 % in the travel times for 95.60 % of the city population when adding the cable car system. This decrease in the travel times, promise a growth in the social inclusion as it connects one of the most distant and humblest neighborhoods with the jobs and services that are being provided in the downtownMaestríaapplication/pdfspaUniversidad Nacional de Colombia Sede Manizales Facultad de Ingeniería y Arquitectura Departamento de Ingeniería CivilDepartamento de Ingeniería CivilVelásquez Villada, Luis Gonzalo (2018) Impacto del proyecto de transporte tipo cable aéreo en la accesibilidad de la ciudad de Pereira. Maestría thesis, Universidad Nacional de Colombia - Sede Manizales.38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation62 Ingeniería y operaciones afines / EngineeringAccesibilidadEquidadGISCable aéreoConectividadTransporte urbano - Pereira (Colombia)Tránsito local - Pereira (Colombia)AccessibilityEquityGIScable cars systemconnectivityUrban transportation - Pereira (Colombia)Local transit - Pereira (Colombia)Impacto del proyecto de transporte tipo cable aéreo en la accesibilidad de la ciudad de PereiraTrabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TMORIGINAL87052353406.2018.pdfapplication/pdf6429129https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/64748/1/87052353406.2018.pdfb3eb7b6d5970d33e1e5193bc5eb9bc0aMD51THUMBNAIL87052353406.2018.pdf.jpg87052353406.2018.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg4778https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/64748/2/87052353406.2018.pdf.jpgb6c301839a2cf0841cf08cafda39210eMD52unal/64748oai:repositorio.unal.edu.co:unal/647482024-09-12 12:07:09.443Repositorio Institucional Universidad Nacional de Colombiarepositorio_nal@unal.edu.co |
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