Elementos para la visión prospectiva de Aerocafé

El Aeropuerto del Café en Palestina, equidistante entre Pereira (27 km) y Manizales (24 km), podrá expandir a 3600 m su pista para admitir aviones de mayor tamaño, en los cuales se logran menores tarifas gracias a las economías de escala que reducen los costos de transporte de personas y carga. Siendo necesaria la construcción de un gran terraplén que desafía la ingeniería nacional y la estructura de costos y duración de la obra, habrá que hacer toda la explanación para compensar cortes y llenos, lo cual facilitará expandir más adelante y a muy bajo costo la pista hasta los 3600 m, para operar aviones de mayor tamaño y alcance, que permitan acceder mercados mayores y lejanos, lo que significa poder impactar la región cafetera de Colombia

• Autores: Duque Escobar, Gonzalo
• Tipo de recurso: Work document
• Fecha de publicación: 2009
• Institución: Universidad Nacional de Colombia
• Repositorio: Universidad Nacional de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unal.edu.co:unal/3169
• Acceso en línea: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/3169; http://bdigital.unal.edu.co/1597/
• Palabra clave: 36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services; 62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering; Aerocafé; Aeropuerto en Palestina Caldas; Transporte Aéreo; Aeropuerto del café; Impacto aeroportuario; Geotecnia y suelos; Aeropuertos del Eje Cafetero; Aeropuertos en Colombia; Logística, economía del transporte; Ingeniería; Medio ambiente; Desarrollo regional; Ingeniería Civil, Transportes.
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial 4.0 Internacional