Diseño Urbano en Centros Históricos de Ciudades Formadas El Caso de Honda, Tolima

El presente trabajo final de maestría (TFM) es una propuesta de diseño urbano para la articulación y estructuración de los sistemas que conforman el paisaje en la ciudad de Honda cuya desarticulación obedece a dos razones, la primera interna, que hace referencia a la forma en que fue concebida la ci...

Full description

Autores:
Martínez Molina, Adriana Marcela
Tipo de recurso:
Work document
Fecha de publicación:
2019
Institución:
Universidad Nacional de Colombia
Repositorio:
Universidad Nacional de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/75583
Acceso en línea:
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/75583
Palabra clave:
Arquitectura
Centro histórico; Ciudad formada; Paisaje urbano; Proyecto urbano; Imagen urbana
Historic centre; Formed city; Urban landscape; Urban project; Urban image
Rights
openAccess
License
Atribución-NoComercial 4.0 Internacional
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description El presente trabajo final de maestría (TFM) es una propuesta de diseño urbano para la articulación y estructuración de los sistemas que conforman el paisaje en la ciudad de Honda cuya desarticulación obedece a dos razones, la primera interna, que hace referencia a la forma en que fue concebida la ciudad; al ser una ciudad formada nace del acontecimiento que creció espontánea sin ningún tipo de orden sobre el territorio, y la segunda externa dictada por la falta del proyecto urbano que sea capaz de articular los elementos que componen el paisaje en el centro histórico. El caso de estudio se encuentra localizado en el sector del centro histórico entre las carreras 3 y 16 y las calles 5 y 16 ya que es el perímetro que contienen toda la carga histórica, simbólica e identitaria de la ciudad, pero a su vez sufre diferentes problemas espaciales como la desarticulación con los elementos naturales, evidenciados en la invasiones a las rondas hídricas, la invasión del espacio público, el deterioro y la desarticulación de los elementos simbólicos, y finalmente la desarticulación urbana en el sistema de movilidad impidiendo al observador hacer una imagen legible de la ciudad. La propuesta va dirigida a la solución de las problemáticas mencionadas anteriormente, para esto se plantean tres estrategias generales: conformar las rondas hídricas, conectar los elementos singulares de la ciudad y delimitar el centro tradicional, generando así una narrativa y apropiación del paisaje a través de diez proyectos, tres de bordes de ríos, tres de conexiones simbólicas, tres de movilidad y una de reubicación de vivienda, logrando resignificar el espacio urbano del centro histórico de Honda. Palabras clave: Centro histórico, ciudad formada, paisaje urbano, proyecto urbano, imagen urbana.
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El caso de estudio se encuentra localizado en el sector del centro histórico entre las carreras 3 y 16 y las calles 5 y 16 ya que es el perímetro que contienen toda la carga histórica, simbólica e identitaria de la ciudad, pero a su vez sufre diferentes problemas espaciales como la desarticulación con los elementos naturales, evidenciados en la invasiones a las rondas hídricas, la invasión del espacio público, el deterioro y la desarticulación de los elementos simbólicos, y finalmente la desarticulación urbana en el sistema de movilidad impidiendo al observador hacer una imagen legible de la ciudad. La propuesta va dirigida a la solución de las problemáticas mencionadas anteriormente, para esto se plantean tres estrategias generales: conformar las rondas hídricas, conectar los elementos singulares de la ciudad y delimitar el centro tradicional, generando así una narrativa y apropiación del paisaje a través de diez proyectos, tres de bordes de ríos, tres de conexiones simbólicas, tres de movilidad y una de reubicación de vivienda, logrando resignificar el espacio urbano del centro histórico de Honda. Palabras clave: Centro histórico, ciudad formada, paisaje urbano, proyecto urbano, imagen urbana.This final master's degree project is an urban design proposal to structure and articulate the landscape systems of the city of Honda which disarticulation is due to two main reasons, the first internal, which reffers to the way the city was conceived, being a formed city was born from the event that grew spontaneously without any kind of order over the territory, and the second external, lack of an urban Project capable of articulate the elements that compouse the landscape in the historical centre. The study case is located in the sector of the historical centre, between the 3rd to 16th avenue and 5th to 16th Street, since it is the perimeter that contains all the historical, symbolic and identity burden of the city, but at the same time it suffers different spatial problems such as the disarticulation with natural elements, Evidenced in the invasion of wáter round, the invasion of public space, the deterioration and disarticulation of symbolic elements, and finally the urban disarticulation in the mobility system preventing the observer from making a legible image of the city. The proposal is aimed at solving the problems mentioned above, for this purpose three general strategies are proposed: to conform the waterways, connect the singular elements of the city and delimit the traditional centre, generating a narrative and appropriation of the landscape through ten projects, three of river borders, three of symbolic connections, three of mobility and one of housing relocation, managing to resignify the urban space of the historic centre of Honda. Keywords: Historic centre, formed city, urban landscape, urban project, urban image.Magister en Diseño Urbano. Línea de Investigación: Transformaciones Urbanas.Maestría149application/pdfspaArquitecturaCentro histórico; Ciudad formada; Paisaje urbano; Proyecto urbano; Imagen urbanaHistoric centre; Formed city; Urban landscape; Urban project; Urban imageDiseño Urbano en Centros Históricos de Ciudades Formadas El Caso de Honda, TolimaDiseño Urbano en Centros Históricos de Ciudades Formadas. El Caso de Honda, TolimaDocumento de trabajoinfo:eu-repo/semantics/workingPaperinfo:eu-repo/semantics/publishedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_8042http://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85Texthttp://purl.org/redcol/resource_type/WPscuela de Arquitectura y UrbanismoUniversidad Nacional de Colombia - Sede BogotáAlcaldia de Hermosillo. (9 de Marzo de 2018). Plan de revitalización centro historico de Hermosillo. Obtenido de Issuu: https://issuu.com/ecosistemaurbano/docs/180309- idea_hermosillo-bdi_reducido Alcaldia de Managua. (2017). Revitalizacion del centro tradicional y patrimobial de Managua. Obtenido de Scrib: https://es.scribd.com/document/386215288/Sintesisdel- Plan-de-Revitalizacion-28-noviembre-2017-pdf Álvarez Mora, A. (2006). El mito del centro histórico: el espacio de prestigio y la desigualdad. México: Lupus Inquisitor. Arteaga Arredondo, I. (2007). Teoría y práctica del proyecto urbano. La experiencia europea a finales del siglo XX. 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Guzmán, Á. (2002). La ciudad del río Honda. Bogotá: Unibiblos. Hidalgo, M. C. (1998). Apego al lugar: ámbitos, dimensiones y estilos(Tesis doctoral). Universidad de La Laguna: San Cristóbal de La Laguna, España. Larrañaga, A. (2010). Transformación de los espacios públicos de la ciudad patrimonial. Universidad de Guadalajara. Lynch, K. (1960). La imagen de la ciudad. Barcelona: Gustavo Gili. Martínez de Pisón, E. (2002). Reflexiones sobre el paisaje. Madrid: Los libros de catarata. Mínguez, S. Z., & Allende Álvarez, F. (2015). El concepto de paisaje y sus elementos constituyentes. Cuadernos de Geografía: REvista Colombiana de Geografía, 29- 42. MINISTERIO DE CULTURA. (2011). Plan Especial de Manejo y Protección del Centro Histórico de Honda. Bogotá. Ministerio de Cutura. (14 de Junio de 2019). Lista de bienes declarados bien de interes cultural del ambito nacional. Obtenido de Ministerio de Cultura: http://www.mincultura.gov.co/areas/patrimonio/patrimonio-cultural-en- Colombia/bienes-de-interes-cultural-BICNAL/Paginas/default.aspx Moya Pellitero, A. M. (2011). La percepción del paisaje urbano. Madrid: Biblioteca Nueva. OPUS. (10 de Julio de 2019). Opus estudio. Obtenido de REVITALIZACIÓN ALBARRADA DE MOMPOX: https://www.opusestudio.com/mompox-1 Pérez Chacón, E. (1999). Unidades de paisaje: aproximación científica y aplicaciones. Obtenido de Paisaje y territorio: http://paisajeyterritorio.es/assets/unidades-depaisaje.- aproximacion-cientifica-y-aplicaciones.-perez-chacon-espino%2C-e.pdf Prieto, E. E. (2009). Centro histórico de Honda: Puesta en valor e inserción del siglo XXI . Pontificia Universidad Javeriana . Real Academia Español. (22 de Enero de 2019). Definición de Conectar. Obtenido de https://dle.rae.es/?id=ADJQXH0 Real Academia Español. (22 de Enero de 2019). Definición de conformar. Obtenido de https://dle.rae.es/?id=AGUX3MR Real Academia Española. (22 de Enero de 2019). Definición de Delimitar. Obtenido de https://dle.rae.es/?id=C7fnd7C Roger, A. (2003). Breve tratado del paisaje. Madrid: Biblioteca nueva. Rossi, A. (1995). La arquitectura de la ciudad . Barcelona: Gustavo Gilli. Schulz, C. (1980). Nuevos caminos de la arquitectura. Existencia, espacio y arquitectura. Barcelona: Blume. Tomadoni, C., & Romero, C. (2014). El lugar como categoría de análisis del espacio público, Complejidad, (in)materialidad resignificación y planificación del espacio público. Medellín: Gestión y Ambiente. Turra, H., Garrido, S., Pérez, C., Llanquinao, G., & Merino, M. (2014). El rol del espacio recreado en la construcción discursiva de identidad de adolescentes mapuches de Temuco y Santiago. Alpha. UNESCO. (10 de Noviembre de 2011). Recomendación sobre el paisaje urbano histórico, con inclusión de un glosario de definiciones. Obtenido de Unesco.org: http://portal.unesco.org/es/ev.php- URL_ID=48857&URL_DO=DO_TOPIC&URL_SECTION=201.html Válencia, E. L. (2012). Construcción simbólica del espacio urbano. Revista de antopologá experimental. Valera, S. (1993). El simbolismo en la ciudad. Funciones del espacio simbólico urbano. Universidad de Barcelona. Valera, S. (1996). Análisis de los aspectos simbólicos del espacio urbano. Revista de Psicología Universitas Tarraconensis, 63-84.ORIGINAL1023943501.2019.pdf1023943501.2019.pdfapplication/pdf191211036https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/75583/1/1023943501.2019.pdf6f82ba4e227170b5db446a3211f138f2MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-83991https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/75583/2/license.txt6f3f13b02594d02ad110b3ad534cd5dfMD52CC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8701https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/75583/3/license_rdf42fd4ad1e89814f5e4a476b409eb708cMD53THUMBNAIL1023943501.2019.pdf.jpg1023943501.2019.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg8455https://repositorio.unal.edu.co/bitstream/unal/75583/4/1023943501.2019.pdf.jpg73f989e8807ba786bdc7f98bb4f371b4MD54unal/75583oai:repositorio.unal.edu.co:unal/755832024-04-08 23:14:06.328Repositorio Institucional Universidad Nacional de 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