Causas de incapacitacion en pilotos de la aviacion civil de los Estados Unidos involucrados en accidentes o incidentes desde 1993 a 2005

En las últimas décadas se ha dado una gran importancia sobre el entendimiento de las causas de incapacitación y alteración en la condición de salud de los tripulantes de aeronaves, que han estado involucrados en accidentes o incidentes de aviación. Uno de los aspectos más relevantes es el riesgo sob...

Full description

Autores:
Godoy Méndez, Gonzalo Alexis
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2011
Institución:
Universidad Nacional de Colombia
Repositorio:
Universidad Nacional de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/20598
Acceso en línea:
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/20598
http://bdigital.unal.edu.co/11244/
Palabra clave:
35 Administración pública y ciencia militar / Public administration and military science
36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services
61 Ciencias médicas; Medicina / Medicine and health
Muerte súbita
Salud laboral
Trastornos relacionados con sustancias
Fatiga
Tiempo de reacción
Death
Sudden
Occupational health
Substance-related disorders
Fatigue
Reaction time
Prevención de accidentes aéreos
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description En las últimas décadas se ha dado una gran importancia sobre el entendimiento de las causas de incapacitación y alteración en la condición de salud de los tripulantes de aeronaves, que han estado involucrados en accidentes o incidentes de aviación. Uno de los aspectos más relevantes es el riesgo sobre la seguridad aérea en situaciones en las que el piloto llega a presentar un evento médico incapacitante, sin embargo, el análisis de estas causas, puede lograr un entrenamiento dirigido a que este personal sea capaz de sortear estos eventos manteniendo la seguridad de la aeronave y sus ocupantes. El objetivo principal fue determinar las principales categorías de eventos médicos en vuelo en accidentes e incidentes de aviación en los Estados Unidos desde 1993 a 2005. Para el presente estudio se realizó una recopilación de los eventos investigados por la NTSB desde 1993 a 2005, a través del convenio vigente con la Federal Aviation Administration y la Universidad Nacional. Se obtuvo información de 768 accidentes o incidentes, en los cuales se revisaron 807 eventos médicos, tanto de incapacitación parcial, como incapacitad total de los tripulantes pilotos, La media de edad fue de 49.2 años. Los eventos médicos participaron como causa o factor en el 2.9% de todos los accidentes investigados por la NTSB en los 13 años del presente estudio. Los primeros 3 factores encontrados fueron: desorientación espacial, efectos de drogas (incluye las sustancias ilícitas, bajo prescripción médica y medicamentos de venta libre) y los efectos del consumo de alcohol.
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