Aire urbano contaminado… ¿qué hacer?

Según la Organización Mundial de la Salud, el 92% de los humanos respira aire contaminado. Si el uso del carbón en la industria es una de las causas, también el transporte público como emisor de sulfatos, nitratos y hollín, genera el 68% de la contaminación del aire. Mientras la exposición humana al hollín vertido por los automotores provoca en el mundo alrededor de 3 millones de muertes por año, en Bogotá donde el 53 por ciento de los vehículos del SITP estarían evadiendo la revisión técnico-mecánica, y en Medellín donde el 48 por ciento de los vehículos no pasaron la prueba de emisión de gases, en lugar de combatir la corrupción y de exigir filtros en las fuentes contaminantes, se aplican medidas que afectan la movilidad y la economía. Aunque la Resolución 2154 de 2010 del MinAmbiente obliga a que los municipios de más de 50.000 habitantes instalen sistemas de monitoreo del aire, muchas ciudades de Colombia aún no han implementado las mediciones

• Autores: Duque Escobar, Gonzalo
• Tipo de recurso: http://purl.org/coar/resource_type/c_816b
• Fecha de publicación: 2019
• Institución: Universidad Nacional de Colombia
• Repositorio: Universidad Nacional de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unal.edu.co:unal/69427
• Acceso en línea: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/69427; http://bdigital.unal.edu.co/71207/
• Palabra clave: 3 Ciencias sociales / Social sciences; 33 Economía / Economics; 36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services; 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation; Contaminación del aire; Movilidad y economía; Ministerio del Medio Ambiente - Colombia - Resolución 2154 de 2010; Vehículos - revisión técnico - mecánica; Prueba de emisión de gases; PM10
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial 4.0 Internacional