Paisajes operativos en la sociedad

Resumen: La Medellín actual es el resultado de la construcción de marcadas infraestructuras viales trazadas para comunicar diversas centralidades tanto nacionales como de distintos asentamientos en diferentes puntos del Valle de Aburra; dicho cruce de infraestructura vino acompañando el desarrollo industrial de la región, emplazado a lo largo del río Medellín como medio de desecho de los residuos Industriales y sanitarios. Como consecuencia: una ciudad que desconoce el potencial de aprovechamiento de un rio que atraviesa y estructura la región, sumado a una infraestructura que fracciona la ciudad a su paso, pensada en pro de la velocidad del vehículo, con absoluto desconocimiento del peatón. Evocando el futuro al que llevaremos la ciudad la labor del urbanista debe enfocarse en volcar el espacio público al disfrute del peatón, y en lo posible al contacto y conexión con el río, como detonante de su recuperación y fluidez peatonal entre ambos lados de esta barrera actual. En una escala metropolitana “El Clúster Universitario” será el cerebro cultural y educativo generador de ideas y conocimiento, que direccionara un nuevo desarrollo de la ciudad partiendo desde la cultura del conocimiento

• Autores: Carmona Marín, Guillermo
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2013
• Institución: Universidad Nacional de Colombia
• Repositorio: Universidad Nacional de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unal.edu.co:unal/11972
• Acceso en línea: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/11972; http://bdigital.unal.edu.co/9569/
• Palabra clave: 71 Urbanismo y arte paisajístico / Landscaping and area planning; Pisaje; Sociedad; Urbanismo; Tejido urbano; Organización física
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial 4.0 Internacional