Análisis de nuevas rutas en el sistema de transporte público colectivo urbano de la ciudad de Manizales
En el presente documento se proponen tres rutas adicionales para el nuevo sistema de transporte público colectivo urbano de la ciudad de Manizales, dichas rutas se determinaron a partir de un análisis minucioso sobre la matriz de origen y destino para la ciudad de Manizales elaborada por la Universi...
- Autores:
-
García Campiño, Rodrigo
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2008
- Institución:
- Universidad Nacional de Colombia
- Repositorio:
- Universidad Nacional de Colombia
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repositorio.unal.edu.co:unal/3441
- Palabra clave:
- 72 Arquitectura / Architecture
62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
Tansporte urbano
Plan de movilidad
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En el presente documento se proponen tres rutas adicionales para el nuevo sistema de transporte público colectivo urbano de la ciudad de Manizales, dichas rutas se determinaron a partir de un análisis minucioso sobre la matriz de origen y destino para la ciudad de Manizales elaborada por la Universidad Nacional De Colombia y actualizada según la información presentada por la Universidad y la consultada en el DANE, teniendo en cuenta los posibles sectores que no están cubiertos en su totalidad por el sistema de rutas reestructurado, posteriormente estas rutas fueron analizadas y modeladas con la herramienta computacional TRANSCAD, usando los mismos parámetros y escenarios definidos por la Universidad Nacional en el estudio del Plan De Movilidad para la ciudad de Manizales Fase 0. / Abstract: In this paper suggests three additional routes for the new system of collective urban public transport in the city of Manizales, these routes were determined after a thorough analysis on the matrix of origin and destination for the city of Manizales developed by the University Nacional De Colombia and updated according to information presented by the University and consulted in the Danish, taking into account the potential sectors that are not covered in full by the system restructured routes, these routes were subsequently analyzed and modeled with the computational tool Transco, using the same parameters and scenarios defined by the National University in the study of mobility plan for the city of Manizales Phase 0 |
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