Estabilidad temporal de parámetros en modelos de generación de viajes en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá

En esta investigación se elaboraron modelos de generación de demanda de viajes en diferentes cortes temporales utilizando modelos de regresión lineal múltiple y se compararon entre sí para verificar si los parámetros se mantienen o por el contrario varían en el tiempo, con el propósito de determinar si estos modelos son estables en el tiempo para poder pronosticar la demanda de viajes futura con la certidumbre que no existirán desviaciones considerables por causa de la variación de los parámetros. Para la construcción de estos modelos, se utilizan las encuestas origen destino de hogares realizadas en el Área Metropolitana del Valle de Aburrá en los años 2000, 2005 y 2012, los Planes de Movilidad para la misma región y la información sobre los principales usos del suelo de los años en cuestión. Para desarrollar los modelos de producción se empleó como unidad de análisis el hogar, mientras en el caso de los modelos de atracción la unidad analizada correspondió a las zonas integradas de transporte, para este nivel de agregación zonal se tomó como base las zonas definidas por el Área Metropolitana del Valle de Aburrá AMVA, para la encuesta origen destino del año 2000. Se encontró que los parámetros de los modelos de producción varían en el tiempo cuando en los modelos solamente se incluyen variables sociodemográficas, pero no se incluyen variables de la motorización de los hogares. Es decir, los parámetros absorben el efecto del aumento de los ingresos y por tanto de la motorización privada y la mayor movilidad en el tiempo. En cambio, cuando se introducen variables dummies de la motorización de los hogares, tanto de autos como de motos, los parámetros de las variables sociodemográficas son más estables en el tiempo, y lo que diferencia a los hogares es básicamente el nivel de motorización, el cual está ligado al aumento del ingreso per cápita en el tiempo. Luego se determinó estadísticamente, cuáles son los efectos dependientes del tiempo sobre los parámetros, obteniéndose un modelo general que puede adaptarse para predecir los viajes producidos en cualquier año futuro. Palabras clave: Estabilidad temporal, estabilidad de parámetros, variables econométricas, demanda de viajes, modelos de demanda.

• Autores: Escudero Monsalve, Uriel Darío
• Fecha de publicación: 2018
• Institución: Universidad Nacional de Colombia
• Repositorio: Universidad Nacional de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unal.edu.co:unal/69235
• Acceso en línea: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/69235; http://bdigital.unal.edu.co/70830/
• Palabra clave: 62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering; Estabilidad temporal; estabilidad de parámetros; Modelos de transporte; Temporary stability; parameter stability; travel demand; demand models
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial 4.0 Internacional