Lineamientos para el diseño conceptual y puesta en marcha de la etapa pre-operativa en los componentes operacional y de imagen de los SETP en ciudades amables– Estudio de caso para una denominada ciudad amable del país

El presente documento propone lineamientos para el diseño conceptual y para la etapa pre-operativa de los Sistemas Estratégicos de Transporte Público – SETP; sistemas que hacen parte de la Política Nacional de Transporte Urbano en Colombia y que se enfoca en la transformación de este servicio públic...

Full description

Autores:
Bernal Gonzalez, Jonathan David
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2015
Institución:
Universidad Nacional de Colombia
Repositorio:
Universidad Nacional de Colombia
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repositorio.unal.edu.co:unal/55695
Acceso en línea:
https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/55695
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Palabra clave:
38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation
62 Ingeniería y operaciones afines / Engineering
Fortalecimiento Institucional
SETP
Lineamiento
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description El presente documento propone lineamientos para el diseño conceptual y para la etapa pre-operativa de los Sistemas Estratégicos de Transporte Público – SETP; sistemas que hacen parte de la Política Nacional de Transporte Urbano en Colombia y que se enfoca en la transformación de este servicio público. Se hará énfasis en la etapa temprana de operación del SETP debido a que a la fecha no se cuenta con una guía práctica que permita entender e implementar este tipo de sistemas de transporte, para las ciudades colombianas que están entre los 250.000 y 600.000 habitantes. Específicamente el documento realiza un diagnóstico con base en información secundaria obtenida a través del diseño conceptual y de detalle del SETP utilizando como caso de estudio la ciudad de Pasto, con el fin de proponer lineamientos técnicos en tres grandes componentes: operacional, institucional y de imagen. Trabajo Final de Maestría recomendado para potencial lectura de Alcaldes, gerentes de “entes gestores”, secretarios de Transporte y/o movilidad, transportadores, funcionarios del Gobierno Nacional y para futuras investigaciones o trabajos finales que evalúen el impacto en la tarifa asociado a los lineamientos aquí propuestos.
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