Modelación de viajes de carga para centros comerciales en ciudades de países en vía de desarrollo.
Los centros comerciales son establecimientos que permiten realizar diversas actividades dentro de un mismo espacio físico. Por lo tanto, necesitan ser abastecidos con diversos productos y servicios que generan viajes diarios y transporte de carga, tema que será abordado en esta investigación. Los ce...
- Autores:
-
Avilés Veintimilla, Joselyn Lorena
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Nacional de Colombia
- Repositorio:
- Universidad Nacional de Colombia
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- 620 - Ingeniería y operaciones afines
620 - Ingeniería y operaciones afines::624 - Ingeniería civil
Centros comerciales
Transporte de carga - Modelos matemáticos
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Centros comerciales en Medellín
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Ciudades en países en vía de desarrollo
Viajes de carga
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Los centros comerciales son establecimientos que permiten realizar diversas actividades dentro de un mismo espacio físico. Por lo tanto, necesitan ser abastecidos con diversos productos y servicios que generan viajes diarios y transporte de carga, tema que será abordado en esta investigación. Los centros comerciales se están construyendo y remodelando en todo el mundo a medida que la dinámica de la sociedad está cambiando, y cada vez es más común buscar espacios que ofrezcan diferentes tipos de actividades y servicios dentro del mismo sitio (servicios bancarios, de salud, supermercado, entretenimiento, etc.). Esta investigación busca analizar y proponer mecanismos que permitan evaluar este comportamiento para encontrar soluciones a muchos problemas que surgen durante el abastecimiento y la logística; algunos de ellos son la congestión vehicular que se genera alrededor de estos establecimientos, condición que perjudica la movilidad cotidiana de las zonas aledañas. Esta investigación se desarrolló a través de encuestas, entrevistas y recopilación de datos para definir variables que nos permitan realizar modelos lo más cercanos a la realidad y así proporcionar conclusiones y observaciones valiosas. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor DeepL.com (Texto tomado de la fuente) |
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Los centros comerciales se están construyendo y remodelando en todo el mundo a medida que la dinámica de la sociedad está cambiando, y cada vez es más común buscar espacios que ofrezcan diferentes tipos de actividades y servicios dentro del mismo sitio (servicios bancarios, de salud, supermercado, entretenimiento, etc.). Esta investigación busca analizar y proponer mecanismos que permitan evaluar este comportamiento para encontrar soluciones a muchos problemas que surgen durante el abastecimiento y la logística; algunos de ellos son la congestión vehicular que se genera alrededor de estos establecimientos, condición que perjudica la movilidad cotidiana de las zonas aledañas. Esta investigación se desarrolló a través de encuestas, entrevistas y recopilación de datos para definir variables que nos permitan realizar modelos lo más cercanos a la realidad y así proporcionar conclusiones y observaciones valiosas. Traducción realizada con la versión gratuita del traductor DeepL.com (Texto tomado de la fuente)Malls are establishments that allow several activities to be carried out within the same physical space. Therefore, they need to be supplied with several products and services that generate daily trips and cargo transportation, a topic that will be addressed in this research. The malls are being built and remodeled around the world as the dynamics of society are changing, and it is increasingly common to seek spaces that provide different types of activities and services within the same site (banking, health, supermarket, entertainment services, etc.) This research seeks to analyze and propose mechanisms to evaluate this behavior to find solutions to many problems that arise during supply and logistics; some of these are the traffic congestion generated around these establishments, a condition that harms the daily mobility of the surrounding areas.MaestríaMagíster en Ingeniería - Infraestructura y Sistemas de TransporteTransporte de cargaÁrea Curricular de Ingeniería Civil61 páginasapplication/pdfspaUniversidad Nacional de ColombiaMedellín - Minas - Maestría en Ingeniería - Infraestructura y Sistemas de TransporteFacultad de MinasMedellín, ColombiaUniversidad Nacional de Colombia - Sede Medellín620 - Ingeniería y operaciones afines620 - Ingeniería y operaciones afines::624 - Ingeniería civilCentros comercialesTransporte de carga - Modelos matemáticosMedellín´s shopping mallsfreight tripsCoworkingCentros comerciales en MedellínNúmero de viajes atraídosCiudades en países en vía de desarrolloViajes de cargaModelación de viajes de carga para centros comerciales en ciudades de países en vía de desarrollo.Freight trip modeling for shopping centers In cities of developing countriesTrabajo de grado - Maestríainfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/acceptedVersionTexthttp://purl.org/redcol/resource_type/TMArias-Gómez, Jesús, Miguel Ángel Villasís-Keever, y María Guadalupe Miranda-Novales. 2016. “The research protocol III. Study population”. Revista Alergia Mexico 63(2): 201–6.Ariza, Katherine, John Moreno, Fabio Gordillo, y Felipe Castro. 2022. “División de Transporte NOTA TÉCNICA No”.Banco mundial de desarrollo. 2019. “Nueva clasificación de los países según el nivel de ingresos para 2019 y 2020”.Barcellos, Vânia, y Gouvêa Campos. 2019. Análisis de la demanda de transporte de carga en área urbana bajo el punto de vista de la producción y de la atracción de viajes.Bektaş, Tolga, Teodor Gabriel Crainic, y Tom Van Woensel. 2017. “From Managing Urban Freight to Smart City Logistics Networks”. (May): 143–88.Caballero, Lucas. 2017. “EL CAMINO DEL ÉXITO DE LAS ENCUESTAS Y ENTREVISTAS”.Empresas y Productos. 2016. “El origen de los centros comerciales”. https://empresasyproductos.com/el-origen-de-los-centros-comerciales/#El_primer_centro_comercial_de_la_historia_El_Mercado_de_Trajano (el 21 de octubre de 2022).Holguín-Veras, José, y Ellen Thorson. 2003. “Modeling commercial vehicle empty trips with a first order trip chain model”. : 129–48.Mafla Hernandez, Francisco Javier. 2020. Universidad Nacional de Colombia “Modelacion de la produccion y atraccion de viajes de carga para grandes generadores de mercancías en áreas urbanas”. https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/78322.Michelin. 2022. “Historia del transporte por carretera, comienzos, evolución y tecnología”. Revista Michelin. https://connectedfleet.michelin.com/es/blog/historia-del-transporte-por-carretera (el 17 de marzo de 2023).Mora García, Luis Aníbal. 2014. Logística del transporte y distribución de carga. 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Modeling framework for Quito and generalization issues”. Transportation Research Part A: Policy and Practice 132(November 2019): 226–41. https://doi.org/10.1016/j.tra.2019.10.013Sánchez-Díaz, Iván. 2017. “Modeling Urban Freight Generation: A Study of Commercial Establishments’ Freight Needs.” Transportation Research Part A: Policy and PracticeRam, Alberto, y Antonio Dom. 2011. “M EDIO A MBIENTE EL RUIDO VEHICULAR URBANO : PROBLEMÁTICA AGOBIANTE DE LOS PAÍSES EN VÍAS DE DESARROLLO”. (42).Rodríguez, Jacinto, María Ferreras, y Adoración Núñez. 2000. Inferencia Estadística, Niveles de Precisión y Diseño MuestralTranseop. 2010. “Transporte Multimodal: ¿Qué es y en qué consiste?” Transporte Multimodal: ¿Qué es y en qué consiste? https://www.transeop.com/blog/transporte-multimodal/29/ (el 24 de febrero de 2023).Valicelli, Liana, y Rubén Pesci. 2002. 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