La navegación del Magdalena y la Conurbación Honda - La Dorada

La visión del impacto de la navegación del río y proyectos como la Transversal Cafetera por Caldas y la Ruta del Sol por su incidencia a nivel regional en el Magdalena Centro, invitan a conurbar a Honda y La Dorada y a dragar aguas arriba del puente de Puerto Salgar y Conejo, para vincular ambos poblados a los beneficios de la multimodalidad asociada al río.

• Autores: Duque Escobar, Gonzalo
• Tipo de recurso: http://purl.org/coar/resource_type/c_c94f
• Fecha de publicación: 2013
• Institución: Universidad Nacional de Colombia
• Repositorio: Universidad Nacional de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unal.edu.co:unal/11860
• Acceso en línea: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/11860; http://bdigital.unal.edu.co/9422/
• Palabra clave: 3 Ciencias sociales / Social sciences; 33 Economía / Economics; 36 Problemas y servicios sociales, asociaciones / Social problems and social services; 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation; Navegación por el Magdalena; Proyectos YUMA; Programa de Desarrollo para la Paz del Magdalena Centro; Cámara de Comercio de Honda; Sociedad de Mejoras Públicas de Manizales; Ruta del Sol; Puerto Multimodal de La Dorada; Transversal Cafetera; Túnel Cumanday; Túnel Cocoló, Municipio de Honda; Municipio de La Dorada; Conurbación Honda La Dorada; vía Mariquita-Manizales; Cable Aéreo Manizales - Mariquita; vía Honda-Herveo-Manizales; Curva Conejo; Dragado del Magdalena; navegación fluvial en Colombia; puertos fluviales en Colombia; Cormagdalena; macroproyectos de Caldas; macroproyectos del Tolima; macroproyectos de transporte en Colombia; vía Honda-Fresno-Manizales; Túnel de La Línea; Triángulo de Oro de Colombia; vía Pereira Bogotá; vías Letras vs La Línea; Corredor Logístico Cafetero; Magdalena Centro-Eje Cafetero; vías transversales de Colombia
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• License: Atribución-NoComercial 4.0 Internacional