«policy transfer» en los sistemas de transporte urbano: el proceso de adaptación del masivo integrado de occidente (mio)

La implementación de los sistemas masivos de transporte urbano en Colombia responde a una lógica de transferencia de políticas públicas. Bogotá con TrasMilenio allanaría el camino de adaptación de un modelo que emergió prístinamente en Curitiba, Brasil. Posteriormente dicho modelo del Bus Rapid Transit sería transferido por las autoridades nacionales a las principales ciudades colombianas. La trasferencia de dicho modelo se constituyó como la principal estrategia gubernamental para atender los desafíos que genera el transporte urbano en nuestras áreas metropolitanas. Cali es el área metropolitana en Colombia donde dicho sistema se ha implementado más recientemente. Bajo este contexto, el artículo presentará la experiencia adelantada en esta ciudad a través del Masivo Integrado de Occidente (MIO) como respuesta transferida por las autoridades nacionales y posteriormente adaptada a las necesidades del transporte urbano en dicha área metropolitana.

• Autores: Gómez Cárdenas, Carlos Wladimir
• Tipo de recurso: Article of journal
• Fecha de publicación: 2013
• Institución: Universidad Nacional de Colombia
• Repositorio: Universidad Nacional de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unal.edu.co:unal/74129
• Acceso en línea: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/74129; http://bdigital.unal.edu.co/38606/
• Palabra clave: sistemas masivos de transporte; sistema de buses en calzadas exclusivas; políticas públicas de transporte urbano; Masivo Integrado de Occidente (MIO).
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial 4.0 Internacional