¿Tiene sentido la cobertura sobre las variaciones en el precio del combustible? Evidencia para la industria aeronáutica en América Latina

Haciendo uso de la información financiera de las seis principales aerolíneas de pasajeros en América Latina, verificamos el cumplimiento de tres de los principales determinantes teóricos del uso de derivados para la cobertura sobre el cambio en el precio de los combustibles. Mediante el uso de métodos de regresión encontramos evidencia de que el uso de derivados reduce la posibilidad de subinversión en las compañías que los utilizan. Asimismo pudimos establecer que la estructura de las tasas impositivas resulta favorecer la práctica de coberturas en determinadas circunstancias para varias compañías de la muestra. Finalmente establecemos que los esquemas de compensación de los directivos de las empresas seleccionadas no son determinantes en cuanto a las decisiones de gestión del riesgo en el mercado de combustibles.

• Autores: Jiménez Chacón, Camilo Andrés
• Fecha de publicación: 2014
• Institución: Universidad Nacional de Colombia
• Repositorio: Universidad Nacional de Colombia
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repositorio.unal.edu.co:unal/47105
• Acceso en línea: https://repositorio.unal.edu.co/handle/unal/47105; http://bdigital.unal.edu.co/40018/
• Palabra clave: 38 Comercio, comunicaciones, transporte / Commerce, communications and transportation; 65 Gerencia y servicios auxiliares / Management and public relations; Cobertura; Hipótesis de subinversión; Aversión al riesgo; Compensación; Riesgo de mercado; Tasa impositiva; Fuel hedging; Underinvestment hypothesis; Managerial risk aversion; Compensation; Market risk; Tax rate
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial 4.0 Internacional