Periódico 15 : Edición 45: Abril de 2004
La Administración Municipal de Bucaramanga ha dicho que su prioridad es sanear fiscalmente al Municipio y que la única obra de infraestructura de gran envergadura que está en su agenda por el momento es la construcción del Viaducto de la Carrera Novena, pero hacerla no parece fácil y ya tiene opinio...
- Autores:
-
Betancur B., Juan Gonzalo
Gómez Benito, Isabel
- Tipo de recurso:
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- Fecha de publicación:
- 2004
- Institución:
- Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNAB
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- Acceso en línea:
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La Administración Municipal de Bucaramanga ha dicho que su prioridad es sanear fiscalmente al Municipio y que la única obra de infraestructura de gran envergadura que está en su agenda por el momento es la construcción del Viaducto de la Carrera Novena, pero hacerla no parece fácil y ya tiene opiniones encontradas en todos los niveles. La justificación del proyecto que hace el alcalde Honorio Galvis Aguilar es comunicar el centro de la ciudad con la Ciudadela Real de Minas. El Viaducto de la Novena sería una prolongación de la carrera del mismo nombre desde el sector residencial de los Búcaros, sobre la calle 45, hasta la parte baja de la Ciudadela, en la entrada al barrio Mutis. Esa iniciativa no es nueva y el mismo Galvis durante su campaña por la Alcaldía llegó a ponerla en duda cuando su contendor, Luis Fernando Cote, la propuso como parte de un nuevo gran corredor vial por el costado occidental de la ciudad. |
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El Viaducto de la Novena sería una prolongación de la carrera del mismo nombre desde el sector residencial de los Búcaros, sobre la calle 45, hasta la parte baja de la Ciudadela, en la entrada al barrio Mutis. Esa iniciativa no es nueva y el mismo Galvis durante su campaña por la Alcaldía llegó a ponerla en duda cuando su contendor, Luis Fernando Cote, la propuso como parte de un nuevo gran corredor vial por el costado occidental de la ciudad.Viaducto de la Novena: tira y afloje por una obra polémica... 1 Los lectores opinan... 2 Hechos... 3 La interminable historia del Viaducto de la Novena... 4 Las puertas abiertas al arte... 6 Pobreza y violencia en la Invisible Ciudad Norte... 8 A Jordán le falta todo pero le sobra tranquilidad... 10 Dos santandereanos en la historia nacional... 12 Navegar por Internet, cada día más peligroso... 13 Agenda... 14 La Fiesta... 16The Municipal Administration of Bucaramanga has said that its priority is to clean up the Municipality fiscally and that the only large-scale infrastructure work that is on its agenda for the moment is the construction of the Carrera Novena Viaduct, but doing it does not seem easy and already He has mixed opinions on all levels. The justification for the project made by Mayor Honorio Galvis Aguilar is to connect the city center with the Ciudadela Real de Minas. The Viaducto de la Novena would be an extension of the road of the same name from the residential sector of Los Búcaros, on Calle 45, to the lower part of the Ciudadela, at the entrance to the Mutis neighborhood. This initiative is not new and Galvis himself during his mayoral campaign came to question it when his opponent, Luis Fernando Cote, proposed it as part of a new major road corridor on the western side of the city.Modalidad Virtualapplication/pdfspahttps://www.periodico15.com/http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Periódico 15 : no. 45 v. 2. Del 15 al 30 de abril de 2004Periódico 15 : Edición 45: Abril de 2004Newspaper 15: Issue 45: April 2004Newspaperinfo:eu-repo/semantics/contributionToPeriodicalDiariohttp://purl.org/coar/resource_type/c_2fe3info:eu-repo/semantics/acceptedVersionhttp://purl.org/coar/resource_type/c_3e5aUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNABFacultad Ciencias Sociales, Humanidades y ArtesPregrado Comunicación SocialConflictCultureEnvironmentPoliticsEconomyComputingHistoryChronicleSocial problemsMuseumsRoad infrastructureConflictoCulturaMedio ambientePolíticaEconomíaInformáticaHistoriaCrónicaMuseosÁrea Metropolita de BucaramangaProblemas socialesInfraestructura vialORIGINALPeriodico 15- No. 45.pdfPeriodico 15- No. 45.pdfArticuloapplication/pdf13859116https://repository.unab.edu.co/bitstream/20.500.12749/21390/1/Periodico%2015-%20No.%2045.pdfc2bc5211ab72eb690761f57b567a353eMD51open accessTHUMBNAILPeriodico 15- No. 45.pdf.jpgPeriodico 15- No. 45.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg16055https://repository.unab.edu.co/bitstream/20.500.12749/21390/3/Periodico%2015-%20No.%2045.pdf.jpg1f7043399671621446d44c9e7438e0a0MD53open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-8829https://repository.unab.edu.co/bitstream/20.500.12749/21390/2/license.txt3755c0cfdb77e29f2b9125d7a45dd316MD52open access20.500.12749/21390oai:repository.unab.edu.co:20.500.12749/213902023-08-24 22:01:11.944open accessRepositorio Institucional | Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNABrepositorio@unab.edu.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 |