“Evaluación de costos para la construcción de una estación de compresión de gas natural en el gasoducto de la sabana implementando nuevas tecnologías”

En el presente trabajo monográfico requerido como requisito de grado en la Especialización de Gerencia de Recursos Energéticos se pretende realizar una pequeña introducción a la importancia del gas natural como recurso energético radicando principalmente en el bajo impacto ambiental que tiene el uso...

Full description

Autores:: Rojas Rocha, Luz Mary
Caro Vargas, Omar Efrén
Otero de León, Luwing

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2012

Institución:: Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNAB

Repositorio:: Repositorio UNAB

Idioma:: spa

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description	En el presente trabajo monográfico requerido como requisito de grado en la Especialización de Gerencia de Recursos Energéticos se pretende realizar una pequeña introducción a la importancia del gas natural como recurso energético radicando principalmente en el bajo impacto ambiental que tiene el uso como combustible en comparación con otros carburantes, siendo hoy en día una fuente de energía que circula bajo el suelo de la mayor parte de las ciudades del mundo civilizado; aportando comodidad doméstica y proveyendo a la industria de la energía que necesita. Debido al incremento de la demanda de Gas Natural en Colombia tanto por la entrada de las Termoeléctricas durante el fenómeno del Pacifico (más conocido como el fenómeno del Niño) y por el incremento en el consumo domiciliario e industrial, además teniendo como adicional la creciente demanda del consumo de las llamadas GNCV o Estaciones de Gas Natural Vehicular, las cuales han basado su apogeo en los bajos costos de venta a cliente final del Gas Natural, el sistema de transporte de gas natural del interior ha tenido en los últimos años que ampliar su sistema de transporte, mediante la construcción de loops (o sistemas de tuberías paralelos a los existentes) y construcción y ampliación de estaciones de compresión de gas natural de modo que pueda cumplir con los requerimientos que demanda el mercado. De manera más específica la monografía es centrada en la construcción de una estación de compresión de gas natural dando como interrogante principal la tecnología a utilizar que no solo cumpla y trabaje bajo los requerimientos y estándares propuestos por TGI sino que además tenga un argumento financiero diferencial entre las alternativas disponibles.
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Debido al incremento de la demanda de Gas Natural en Colombia tanto por la entrada de las Termoeléctricas durante el fenómeno del Pacifico (más conocido como el fenómeno del Niño) y por el incremento en el consumo domiciliario e industrial, además teniendo como adicional la creciente demanda del consumo de las llamadas GNCV o Estaciones de Gas Natural Vehicular, las cuales han basado su apogeo en los bajos costos de venta a cliente final del Gas Natural, el sistema de transporte de gas natural del interior ha tenido en los últimos años que ampliar su sistema de transporte, mediante la construcción de loops (o sistemas de tuberías paralelos a los existentes) y construcción y ampliación de estaciones de compresión de gas natural de modo que pueda cumplir con los requerimientos que demanda el mercado. De manera más específica la monografía es centrada en la construcción de una estación de compresión de gas natural dando como interrogante principal la tecnología a utilizar que no solo cumpla y trabaje bajo los requerimientos y estándares propuestos por TGI sino que además tenga un argumento financiero diferencial entre las alternativas disponibles.1. INTRODUCCION 8 2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y JUSTIFICACION 9 3. MARCOS DE REFERENCIA 10 3.1. Marco teórico 10 3.1.1. Generalidades del transporte de gas natural 10 3.1.2. Estación de Compresión Genérica 11 3.2. Marco legal o regulatorio 12 3.3. Marco contextual o situacional 18 3.3.1. Características de Materia Prima a transportar 20 3.3.2. Condiciones Operativas 21 4. ESTUDIO TECNICO 23 4.1. Análisis preliminares 23 4.2. Selección y Evaluación técnica del sistema propuesto 24 4.2.1. Metodología de cálculo 24 4.2.2. Datos de entrada de simulación 25 4.2.3. Caracterización del Gas 25 4.2.4. Escenarios de simulación 25 4.2.5. Planteamiento de la simulación 26 4.2.6. Resultados y Análisis 29 4.2.7. Conclusiones simulaciones 31 4.2.8. Curva de selección de compresores 32 4.2.9. Comparación cualitativa de alternativas tecnológicas 34 4.2.10. Selección de Compresores según criterio técnico 34 4.3. Ingeniería básica del proyecto 35 5. ESTUDIO FINANCIERO 40 5.1. Alternativas en evaluación 6 5.2. Ingresos, costos y consideraciones financieras 11 5.3. Flujos de Caja 18 5.4. Análisis de sensibilidad 23 6. CONCLUSION 26 7. BIBLIOGRAFIA 27EspecializaciónIn this monographic work required as a degree requirement in the Energy Resources Management Specialization, it is intended to make a small introduction to the importance of natural gas as an energy resource, mainly based on the low environmental impact that use as a fuel has compared to others fuels, being today a source of energy that circulates under the ground in most of the cities of the civilized world; providing domestic comfort and providing the industry with the energy it needs. Due to the increase in the demand for Natural Gas in Colombia, both due to the entry of the Thermoelectric Plants during the Pacific phenomenon (better known as the El Niño phenomenon) and due to the increase in household and industrial consumption, also having as additional the growing demand of the consumption of the so-called CNG or Vehicle Natural Gas Stations, which have based their apogee on the low costs of sale to final customers of Natural Gas, the inland natural gas transportation system has had in recent years to expand its transportation system, through the construction of loops (or pipe systems parallel to the existing ones) and the construction and expansion of natural gas compression stations so that it can meet the requirements demanded by the market. More specifically, the monograph is focused on the construction of a natural gas compression station, giving as the main question the technology to be used that not only meets and works under the requirements and standards proposed by TGI but also has a differential financial argument between the alternatives available.application/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia“Evaluación de costos para la construcción de una estación de compresión de gas natural en el gasoducto de la sabana implementando nuevas tecnologías”"Cost evaluation for the construction of a natural gas compression station in the sabana gas pipeline implementing new technologies"Especialista en Gerencia de Recursos EnergéticosBucaramanga (Colombia)Universidad Autónoma de Bucaramanga UNABFacultad IngenieríaEspecialización en Gerencia de Recursos Energéticosinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de Gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPPhysico-mechanical engineeringManagement of energy resourcesNatural gas industryGas pipelinesInvestigationsAnalysisEnvironmental impactConsumptionDistributionGeneral expensesIngenierías fisicomecánicasGerencia de recursos energéticosIndustria del gas naturalGasoductosInvestigacionesAnálisisImpacto ambientalConsumoDistribuciónGastos generalesRojas Rocha, Luz Mary, Caro Vargas, Omar Efrén, Otero de León, Luwing (2013). Evaluación de costos para la construcción de una estación de comprensión de gas natural en el gasoducto de la sabana implementando nuevas tecnologías. Bucaramanga (Colombia) : Universidad Autónoma de Bucaramanga UNABPIPELINE PUMPING AND COMPRESSION SYSTEMS. A Practical Approach. Mo Mohitpour, Kamal K. Botros y Thomas Van Hardeveld.ARNOLD. Ken, Surface production operations.(design of gas-handling systems and facilities) 2 ed. Houston Tx.: Gulf Publishing Company, 1999 559p. Volume 2.E.W. McAllister, Editor. RULES OF THUMB. Handbook. (a manual of quick, accurate solutions to everyday pipeline engineering problems).7 ed. Oxford.: Gulf Publishing Company, 2009 763p.GPSA. Engineering Data BookMAN DIESEL & TURBO. 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