Estudio a la empresa Baguer S.AS, Bucaramanga Santander para la autorización de modelo OEA operador económico autorizado
El objetivo principal del presente proyecto es realizar un estudio a la empresa Baguer S.A.S Bucaramanga- Santander para la autorización de modelo OEA Operador Económico Autorizado. Para la consecución del mismo se establece en un primer momento la normatividad y requisitos para el cumplimiento de s...
- Autores:
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Guerrero Manrique, Santiago
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNAB
- Repositorio:
- Repositorio UNAB
- Idioma:
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- Acceso en línea:
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- Palabra clave:
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Estudio a la empresa Baguer S.AS, Bucaramanga Santander para la autorización de modelo OEA operador económico autorizado International business enterprises International business Commerce Foreign trade International relations Exportable projects International markets Business strategies Customs Certification processes Goods handling Logistics in business Business relationships Customs legislation Empresas internacionales Comercio exterior Relaciones internacionales Mercados internacionales Logistica en los negocios Relaciones comerciales Legislación aduanera Negocios internacionales Proyectos exportables Estrategias de negocios Aduanas Procesos de certificación Manejo de mercancias |
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El objetivo principal del presente proyecto es realizar un estudio a la empresa Baguer S.A.S Bucaramanga- Santander para la autorización de modelo OEA Operador Económico Autorizado. Para la consecución del mismo se establece en un primer momento la normatividad y requisitos para el cumplimiento de ser Operador Económico Autorizado; posteriormente se realiza el procedimiento como OEA. Pueden participar todas aquellas empresas pequeñas, medianas o grandes, que estén comprometidas e interesadas con la seguridad de la cadena de suministro con el cumplimiento de las normas aduaneras. Es así como, se logró identificar que la empresa actualmente no cuenta con la documentación o procedimientos necesarios para cumplir con las condiciones preventivas y requisitos mínimos de un importador en cuento a las condiciones de seguridad ya sea física, personal, procedimental y demás involucrados. Gracias a la realización de la auditoria que se llevó a cabo con este trabajo, se lograron identificar estas falencias e iniciar un plan de acción para priorizar y definir responsables que generen la formulación y elaboración de la documentación que dará cumplimento a esta autoevaluación permitiendo así, reconocer las amenazas tanto internas como externas durante la cadena de suministros. Sin embargo, a pesar de esto, se puede establecer que existe viabilidad por parte de la empresa para cumplir con los requisitos de certificación como OEA, y que el proceso seguirá realizándose hasta cumplirse a satisfacción. |
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Pueden participar todas aquellas empresas pequeñas, medianas o grandes, que estén comprometidas e interesadas con la seguridad de la cadena de suministro con el cumplimiento de las normas aduaneras. Es así como, se logró identificar que la empresa actualmente no cuenta con la documentación o procedimientos necesarios para cumplir con las condiciones preventivas y requisitos mínimos de un importador en cuento a las condiciones de seguridad ya sea física, personal, procedimental y demás involucrados. Gracias a la realización de la auditoria que se llevó a cabo con este trabajo, se lograron identificar estas falencias e iniciar un plan de acción para priorizar y definir responsables que generen la formulación y elaboración de la documentación que dará cumplimento a esta autoevaluación permitiendo así, reconocer las amenazas tanto internas como externas durante la cadena de suministros. Sin embargo, a pesar de esto, se puede establecer que existe viabilidad por parte de la empresa para cumplir con los requisitos de certificación como OEA, y que el proceso seguirá realizándose hasta cumplirse a satisfacción.Introducción 13 1. Planteamiento 14 1.1. Descripción del problema 14 1.2. Objetivos 15 1.2.1. Objetivo General 15 1.2.2. Objetivos Específicos 15 1.3. Justificación 16 2. Marco Referencial 17 2.1. Marco Teórico 17 2.1.1. Requisitos para el cumplimiento del OEA 17 2.1.2. ¿Qué es ser OEA? 17 2.1.3. ¿Qué es Operador Económico Autorizado? 19 2.2. Marco conceptual 24 2.3. Marco Legal 27 2.4. Metodología de la Investigación 29 2.4.1. Método 29 2.4.2. Metodología 30 2.4.3. Fases del proyecto 30 3. Presentación de la empresa 32 4. Resultados 34 4.1. Viabilidad para obtener certificado OEA de la empresa Baguer S.A.S. 46 4.1.1. Análisis y administración del riesgo 57 4.1.2. Asociados de negocio 60 4.1.3. Seguridad del contenedor y demás Unidades de Carga 62 4.1.4. Controles de acceso físico 64 4.1.5. Seguridad personal 67 4.1.6. Seguridad de los procesos 69 4.1.7. Seguridad física 73 4.1.8. Seguridad en tecnología informática 75 4.1.9. Entrenamiento en Seguridad y Conciencia de Amenazas 78 4.2. Avances que se han generado con el objetivo de tener la certificación como Operador Económico Autorizado 82 4.2.1. Avances para conseguir la certificación como OEA 82 4.2.2. Documentación 83 7. Conclusiones 84 8. Recomendaciones 86 Referencias Bibliográficas 88 Anexos 91PregradoThe main objective of this project is to carry out a study to the company Baguer S.A.S Bucaramanga-Santander for the authorization of the OAS Authorized Economic Operator model. For the achievement of the same, the regulations and requirements for the fulfillment of being an Authorized Economic Operator are established at first; subsequently, the procedure is performed as an AEO. They can participate all those small, medium or large companies that are committed and interested in the security of the supply chain with compliance with customs regulations. Thus, it was possible to identify that the company currently does not have the necessary documentation or procedures to comply with the preventative conditions and minimum requirements of an importer in terms of the physical, personal, procedural and other security conditions involved. Thanks to the audit carried out with this work, we were able to identify these shortcomings and initiate an action plan to prioritize and define those responsible for generating the formulation and preparation of the documentation that will fulfill this self-evaluation, thus allowing Recognize both internal and external threats during the supply chain. However, despite this, it can be established that there is feasibility on the part of the company to comply with the requirements of certification as an AEO, and that the process will continue to be carried out until it is satisfied to the satisfaction.Modalidad Presencialapplication/pdfspahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Estudio a la empresa Baguer S.AS, Bucaramanga Santander para la autorización de modelo OEA operador económico autorizadoStudy of the company Baguer S.AS, Bucaramanga Santander for the authorization of the AEO model authorized economic operatorBachelor thesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisTrabajo de Gradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/redcol/resource_type/TPProfesional en Negocios InternacionalesUniversidad Autónoma de Bucaramanga UNABFacultad Economía y NegociosPregrado Negocios InternacionalesInternational business enterprisesInternational businessCommerceForeign tradeInternational relationsExportable projectsInternational marketsBusiness strategiesCustomsCertification processesGoods handlingLogistics in businessBusiness relationshipsCustoms legislationEmpresas internacionalesComercio exteriorRelaciones internacionalesMercados internacionalesLogistica en los negociosRelaciones comercialesLegislación aduaneraNegocios internacionalesProyectos exportablesEstrategias de negociosAduanasProcesos de certificaciónManejo de mercanciasBaguer S.A.S. (2018). Autoevaluación del Cumplimiento de Condiciones Previas y Requisitos Mínimos Importador. Material No Publicado.Barbá, G. (2012). Logística y distribución física internacional. Universidad La Riviera. Recuperado de: http://www.campusdelarivera.edu.ar/files/20130312-DLR-Gral-INFO-TransportesLogisitcaYDistribucionInternacional_1-2013.pdfBetancur, A. y Escobar, A. (2014). Mitigación del riesgo de lavado de activos en las operaciones de comercio exterior en las empresas del sector real en Colombia. (Tesis de Especialización). Universidad de Medellín. Recuperado de: https://repository.udem.edu.co/bitstream/handle/11407/120/Mitigaci%C3%B3n%20del%20riesgo%20de%20lavado%20de%20activos%20en%20las%20operaciones%20de%20comercio%20exterior%20en%20las%20empresas%20del%20sector%20real%20en%20Colombia.pdf?sequence=1DIAN. (2018). Preguntas frecuentes sobre gestión de comercio exterior. DIAN. Recuperado de: https://www.dian.gov.co/atencionciudadano/infoconsulta/Paginas/GestionComEx.aspxDIAN. 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