Análisis de competitividad del biodiésel colombiano. El análisis de las fuerzas de Porter. Productos sustitutos

La producción de Biodiesel en Colombia ha dejado de ser una posibilidad para convertirse en una realidad. Sin embargo, dar el paso de desarrollar la producción con capacidades de volumen de generación de éste combustible, a posicionar el biodesel colombiano competitivamente en el mercado nacional e internacional, es muy diferente. Los precios del crudo que se han incrementado constantemente y la balanza de producción de diesel inclinándose cada vez más hacia la importación, precisaron considerar la opción de un combustible que sustituyera por lo menos parcialmente la producción de diesel derivado del petróleo en las dos grandes refinerías colombianas. El biodiesel refinado del aceite de palma africana en Colombia, representa una excelente oportunidad para cubrir dos necesidades, y resolver la problemática actualmente presente en el país: el déficit de producción de diesel nacional, los altos precios de la gasolina y los requerimientos del gobierno nacional para disminuir las emisiones atmosféricas generadas por los combustibles derivados del petróleo. Las necesidades internas y una producción eficiente, podrán convertirse en oportunidades para comercializar los excedentes de biodiesel al interior del país y quizás en mercados internacionales. En el marco de la teoría de Porter y en la fuerza de los Productos Sustitutos, se soportó el análisis de la competitividad del biodiesel colombiano. Frente a este marco teórico y con la coyuntura de que Colombia es el cuarto productor mundial de aceite de palma, pues exportó entre el 30% y el 39% de su producción total en el 2.005; se encontró como punto relevante que las estructuras sociales, empresariales y de gestión del conocimiento, en Colombia deben recibir propuestas de organización asociativa estratégica que se orienten a desarrollar el nivel micro y meso incluidas en el análisis competitivo, sin dejar de dar sostenibilidad al enfoque macro alcanzado en el plano económico. El gobierno colombiano ha promulgado medidas de incentivos en leyes y decretos para incentivar la producción de biocombustibles a nivel nacional, con el fin de equilibrar la balanza negativa en la producción de crudos y refinados, y así disminuir las emisiones tóxicas al medio ambiente. Pese a estas iniciativas aún no se puede describir el desarrollo del biodiesel en Colombia, como un producto con un mercado estructurado y que genere competitividad.

• Autores: Mayorga García, Litza María; López Londoño, Carlos Arturo
• Fecha de publicación: 2006
• Institución: Universidad Autónoma de Bucaramanga - UNAB
• Repositorio: Repositorio UNAB
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.unab.edu.co:20.500.12749/1886
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/20.500.12749/1886
• Palabra clave: Competitiveness; Alternative fuels for Diesel engines; Vegetable fuels; Business administration; Investigations; Teaching; Technological innovations; New technologies; Production; Competitiveness; Structured market; Substitute products; Competitividad; Combustibles alternos para motores Diesel; Combustibles vegetales; Administración de empresas; Investigaciones; Enseñanza; Innovaciones tecnológicas; Nuevas tecnologías; Producción; Competitividad; Mercado estructurado; Productos sustitutos
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