Modelo de gestión de mantenimiento basado en mantenimiento preventivo con análisis de aceites aplicado a los motores de combustión de tracto camiones para la flota de vehículos de la empresa PRODECA S.A

La implementación de un mantenimiento preventivo basado en análisis de aceites aumenta la confiabilidad de la producción y las metas trazadas, debido al aumento de la disponibilidad de equipos, esto se debe al control de fallas en los motores a edad temprana por intermedio del análisis de aceites en...

Full description

Autores:
Redondo Conrado, Adolfo Javier
Tipo de recurso:
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Fecha de publicación:
2018
Institución:
Universidad Industrial de Santander
Repositorio:
Repositorio UIS
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:noesis.uis.edu.co:20.500.14071/37903
Acceso en línea:
https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/37903
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Palabra clave:
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description La implementación de un mantenimiento preventivo basado en análisis de aceites aumenta la confiabilidad de la producción y las metas trazadas, debido al aumento de la disponibilidad de equipos, esto se debe al control de fallas en los motores a edad temprana por intermedio del análisis de aceites en cada tractocamión; los elementos encontrados en los análisis dan una idea de la futura falla por la cual adolecerá el equipo, esto impacta directamente en la reducción de tiempo por paradas programadas. Esto representa reducción de costos y menos horas de parada por fallas no programadas. El aceite para motor cumple la función de Lubricante (minimizar fricción), Protector (contra desgaste y corrosión), Detergente (arrastre de partículas) y Refrigerante (retirar calor). Debido a estas propiedades el análisis en cada ciclo de cambio podemos determinar el estado del motor y tratar de extender los ciclos de cambio sin afectar la operatividad. Esto genera un ahorro significativo por cambios de aceite y reduce el impacto ambiental por la generación de residuos peligrosos en los cambios efectuados. La finalidad de este proyecto es construir las bases del mantenimiento preventivo aplicado a los motores de combustión de la organización obteniendo una buena relación de costo-duración-protección lo cual ayuda en la economía de combustibles, menor uso de lubricantes y aumento en la protección del motor.
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