Diseno de red lan transmilenio s.a departamento administrativo

Este trabajo se presenta un diseño de red LAN Transmilenio S.A. que incrementa el desempeño de la red y brinda la posibilidad de acceder a otras redes de área local.En este proyecto se realiza un análisis de red y de tráfico para conocer el estado inicial en que se recibe la red a diseñar; se evalúa los requerimientos necesarios con el fin de ofrecer la mejor solución optimizando los recursos existentes y a su vez, presentando la mejor relación costo/beneficio. La red inicialmente presenta problemas de seguridad y desempeño. No existe una clasificación de la información de acuerdo a grupos de trabajo. No presenta políticas de acceso a la información, políticas de agendamiento de procesos.Cualquier equipo de red puede acceder a otro sin ningún tipo de política que controle el tráfico entre ellos, incluyendo los servidores que contienen la información critica para Transmilenio. El backbone de la red a diseñar se encontraba a Fast Ethernet; con este diseño se incrementa a Gigabit Ethernet. Para incrementar el desempeño de la red se necesita seguridad a nivel de capa 2(vlans) y capa 3, con el fin de separar los diferentes servicios y usuarios de la red interna buscando priorizacion de las subredes que contienen la información critica de la red.

• Autores: Caceres Mantilla, Gerardo Augusto
• Tipo de recurso: http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
• Fecha de publicación: 2005
• Institución: Universidad Industrial de Santander
• Repositorio: Repositorio UIS
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:noesis.uis.edu.co:20.500.14071/17841
• Acceso en línea: https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/17841; https://noesis.uis.edu.co
• Palabra clave: Incremento desempeño; Backbone a Gigabit Ethernet; Priorizacion de Trafico; Políticas acceso a información; Agendamiento de procesos.; I increase acting; Backbone to Gigabit Ethernet; Priorizacion of I Traffic; Political access to information.
• License: Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)