Estudio del efecto combinado de agua y envejecimiento del asfalto en la rigidez de concretos bituminosos

La construcción de vías de alta calidad y durabilidad requiere del conocimiento de las características y el comportamiento de los materiales que la conforman. Desde principios del siglo XlX se usa intensivamente el asfalto en carreteras pavimentadas. Factores como el medio ambiente y las cargas se han identificado como elementos que influyen significativamente en el deterioro de los concretos bituminosos. De igual forma, el agua y el envejecimiento son agentes importantes generadores de cambios en las propiedades de las carpetas asfálticas. Para evaluar el comportamiento de los materiales en las mezclas asfálticas, se efectúan ensayos con el objetivo de medir su evolución en distintas situaciones; el estudio de la rigidez, es muy útil cuando se está interesado en determinar la durabilidad del asfalto, ya que ésta es un factor que brinda información acerca de las propiedades mecánicas de los materiales. Esta investigación pretende analizar el efecto combinado de agua y envejecimiento en la rigidez de mezclas asfálticas, mediante ensayos no destructivos de vigas y determinando la evolución de la rigidez del material. El estudio realizado muestra que la rigidez del material varía cuando las probetas se someten a distintos acondicionamientos, encontrándose que el agua es el agente que mayor deterioro produce.

• Autores: Luque Ardila, Monica; Sanchez Quintanilla, Emily Dayana
• Tipo de recurso: http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce
• Fecha de publicación: 2014
• Institución: Universidad Industrial de Santander
• Repositorio: Repositorio UIS
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:noesis.uis.edu.co:20.500.14071/30762
• Acceso en línea: https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/30762; https://noesis.uis.edu.co
• Palabra clave: Concreto Bituminoso; Agua; Envejecimiento; Rigidez; Deterioro.; Bituminous Concrete; Water; Aging; Stiffness; Deterioration.
• License: Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)