Práctica empresarial como auxiliar de ingeniería civil apoyando la sectorización del diseño geométrico del corredor vial secundario entre Puente Nacional – Jesús María y Bolívar - Paloblanco
El presente documento describe el desarrollo de las actividades durante el periodo de la práctica empresarial ejecutado en cuatro (4) meses en la empresa E&C Construcciones S.A.S. como auxiliar de ingeniería civil, con enfoque en el área de vías y transportes cuyo objeto del proyecto es Mejorami...
- Autores:
-
Barrera Torres, Laudy Lucía
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2024
- Institución:
- Universidad Industrial de Santander
- Repositorio:
- Repositorio UIS
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El presente documento describe el desarrollo de las actividades durante el periodo de la práctica empresarial ejecutado en cuatro (4) meses en la empresa E&C Construcciones S.A.S. como auxiliar de ingeniería civil, con enfoque en el área de vías y transportes cuyo objeto del proyecto es Mejoramiento de las vías secundarias que comunican a los municipios de Puente Nacional – Jesús María y municipios de Vélez – Bolívar sector Paloblanco en el departamento de Santander. El propósito de la práctica es apoyar el desarrollo de proyectos en las vías secundarias para los tramos Puente Nacional - Jesús María con una longitud de 3.500 metros y Bolívar – Paloblanco con una longitud de 5.928 metros. Se tiene como objetivo principal la localización de estructuras de drenaje, cercas y zonas de contención en planos, basándose en la información brindada por herramientas informáticas como Google Earth Pro para tener una precisión con la localización de las estructuras mencionadas anteriormente y aplicando el Plan de Manejo de Tráfico para el corredor vial Bolívar – Paloblanco sobre el diseño geométrico desarrollado en el programa Civil 3D el cual es brindado por el ingeniero a cargo del proyecto Sergio Padilla, también se crea archivos de Excel con la información recolectada de los planos para dar con exactitud los puntos o coordenadas de nuestro objetivo principal |
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El propósito de la práctica es apoyar el desarrollo de proyectos en las vías secundarias para los tramos Puente Nacional - Jesús María con una longitud de 3.500 metros y Bolívar – Paloblanco con una longitud de 5.928 metros. Se tiene como objetivo principal la localización de estructuras de drenaje, cercas y zonas de contención en planos, basándose en la información brindada por herramientas informáticas como Google Earth Pro para tener una precisión con la localización de las estructuras mencionadas anteriormente y aplicando el Plan de Manejo de Tráfico para el corredor vial Bolívar – Paloblanco sobre el diseño geométrico desarrollado en el programa Civil 3D el cual es brindado por el ingeniero a cargo del proyecto Sergio Padilla, también se crea archivos de Excel con la información recolectada de los planos para dar con exactitud los puntos o coordenadas de nuestro objetivo principalPregradoIngeniero CivilThis document describes the development of the activities during the period of the business practice executed in four (4) months in the company E&C Construcciones S.A.S. as a civil engineering assistant, with focus on the area of roads and transportation whose project object is the improvement of secondary roads that communicate the municipalities of Puente Nacional - Jesús María and municipalities of Vélez - Bolívar sector Paloblanco at the department of Santander. The purpose of the practice is to support the development of projects in the secondary roads for the sections Puente Nacional - Jesús María with a length of 3,500 meters and Bolívar - Paloblanco with a length of 5,928 meters. The main objective is the location of drainage structures, fences and containment areas in plans, based on the information provided by computer tools such as Google Earth Pro to have a precision with the location of the structures mentioned above and applying the Traffic Management Plan for the Bolivar - Paloblanco road corridor on the geometric design developed in the Civil 3D program which is provided by the engineer in charge of the project Sergio Padilla, also Excel files are created with the information collected from the plans to accurately give the points or coordinates of our main objectiveapplication/pdfspaUniversidad Industrial de SantanderFacultad de Ingeníerias FisicomecánicasIngeniería CivilEscuela de Ingenieria Civilproyectocivil 3Dmemoria de cantidadesPMTestructurasplanosvíasprojectcivil 3Dquantities of workPMTstructuresplansroadsPráctica empresarial como auxiliar de ingeniería civil apoyando la sectorización del diseño geométrico del corredor vial secundario entre Puente Nacional – Jesús María y Bolívar - PaloblancoInternship as a civil engineering assistant supporting the sectorization of the geometric design of the secondary road corridor between Puente Nacional – Jesús María and Bolívar - PaloblancoTesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bccehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fORIGINALDocumento.pdfDocumento.pdfapplication/pdf1182096https://noesis.uis.edu.co/bitstreams/85f56b51-b32a-4aee-9e88-8d102b575d88/downloadb6e9d320e335af304b9805b7aa10f9a1MD51Autorizacion.pdfAutorizacion.pdfapplication/pdf133954https://noesis.uis.edu.co/bitstreams/a1199d44-906c-44fb-93cf-17c76c5d7bbe/downloadee34b2a73b0ee171481b20521f4cb47bMD52Nota de proyecto.pdfNota de proyecto.pdfapplication/pdf63558https://noesis.uis.edu.co/bitstreams/feae7d61-388c-4738-a2e6-d94b0c49b952/download62e29abe35ef754d516ef03792c0652eMD53Apéndice.rarApéndice.rarapplication/octet-stream119598597https://noesis.uis.edu.co/bitstreams/1d5f5e64-aa46-469a-843e-4ea77343c819/download9df40910e848863f89146a93b7c32a31MD54LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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