Determinacion de las correlaciones optimas en la mezcla entre diferentes hidrocarburos representativos y la tecnologia de nanofluidos para establecer las proporciones idoneas a cada muestra para la reduccion de viscosidades de crudos en superficie

Es importante entender las dificultades que se generan al transportar crudos extra pesados por tuberías, sabiendo que la producción que se da en nuestro país en su gran mayoría es de crudos pesados y extra pesados, debido a esto es necesario aportar a la investigación del sector nuevas tecnologías p...

Full description

Autores:
Sanchez Ramirez, Ivan Ricardo
Tipo de recurso:
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Fecha de publicación:
2019
Institución:
Universidad Industrial de Santander
Repositorio:
Repositorio UIS
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:noesis.uis.edu.co:20.500.14071/13246
Acceso en línea:
https://noesis.uis.edu.co/handle/20.500.14071/13246
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Palabra clave:
Reductor De Viscosidad
Nanotecnología
Pruebas De Laboratorio
Crudos Extrapesados
Combustibles Del Consumo Masivo.
Viscosity Reducer
Nanotechnology
Laboratory Tests
Extra Heavy Crude Oil
Fuels Of Mass Consumptions.
Rights
openAccess
License
Attribution-NonCommercial 4.0 International (CC BY-NC 4.0)
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description Es importante entender las dificultades que se generan al transportar crudos extra pesados por tuberías, sabiendo que la producción que se da en nuestro país en su gran mayoría es de crudos pesados y extra pesados, debido a esto es necesario aportar a la investigación del sector nuevas tecnologías para optimizar el proceso de transporte y calidad de crudo. En la presente investigación se realizaron pruebas con el fin de reducir las viscosidades de los crudos más importantes del país utilizando nanotecnología, toda esta investigación se realizó por medio de pruebas de laboratorio para encontrar las dosificaciones más importante y reiterativas teniendo en cuenta la parte económicamente rentable. Además se realizaron pruebas de laboratorio para mejorar el rendimiento y reducción de contaminantes que emiten los vehículos en el momento de la combustión, dosificando estos derivados con la nanotecnología, Este análisis se lleva a cabo con el fin de estableces puntos comparativos entre los procesos que se realizan actualmente para mejorar el proceso de transporte y la utilización de la nanotecnología mostrando así que dicha innovación podría revolucionar el proceso de transporte reduciendo costos y mejorando los procesos. Todo este proceso de pruebas de laboratorio se llevó a cabo rigiéndonos con las normas establecidas para las pruebas, cumpliendo con los respectivos estándares de calidad. Facultad de Fisicoquímicas, Escuela de Ingeniería de Petróleos. Director Oscar Vanegas Angarita. Especialización Centro para el Desarrollo de la Docencia de la
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En la presente investigación se realizaron pruebas con el fin de reducir las viscosidades de los crudos más importantes del país utilizando nanotecnología, toda esta investigación se realizó por medio de pruebas de laboratorio para encontrar las dosificaciones más importante y reiterativas teniendo en cuenta la parte económicamente rentable. Además se realizaron pruebas de laboratorio para mejorar el rendimiento y reducción de contaminantes que emiten los vehículos en el momento de la combustión, dosificando estos derivados con la nanotecnología, Este análisis se lleva a cabo con el fin de estableces puntos comparativos entre los procesos que se realizan actualmente para mejorar el proceso de transporte y la utilización de la nanotecnología mostrando así que dicha innovación podría revolucionar el proceso de transporte reduciendo costos y mejorando los procesos. Todo este proceso de pruebas de laboratorio se llevó a cabo rigiéndonos con las normas establecidas para las pruebas, cumpliendo con los respectivos estándares de calidad. Facultad de Fisicoquímicas, Escuela de Ingeniería de Petróleos. Director Oscar Vanegas Angarita. Especialización Centro para el Desarrollo de la Docencia de laPregradoIngeniero de PetróleosIt is important to understand the difficulties that are generated when transporting extra heavy crude oil by pipelines, knowing that the production that occurs in our country in its vast majority is heavy and extra heavy, due to this it is necessary to contribute to the investigation of the new sector technologies to optimize the transportation process and crude quality. In the present investigation tests were carried out in order to reduce the viscosities of the most important crude oil in the country using nanotechnology, all this research was carried out through laboratory tests to find the most important and reiterative dosages taking into account the economically profitable part. Laboratory tests were also carried out to improve the performance and reduction of pollutants emitted by vehicles at the time of combustion, dosing these derivatives with nanotechnology. This analysis is carried out with the purpose of establishing comparative points between the current processes, they are working to improve the transportation process and the use of nanotechnology, showing that this innovation could revolutionize the transportation process by reducing costs and improving processes. All this process of laboratory tests were carried out in accordance with the standards established for the tests, complying with the respective quality standards.application/pdfspaUniversidad Industrial de SantanderFacultad de Ingenierías FisicoquímicasIngeniería de PetróleosEscuela de Ingeniería de PetróleosReductor De ViscosidadNanotecnologíaPruebas De LaboratorioCrudos ExtrapesadosCombustibles Del Consumo Masivo.Viscosity ReducerNanotechnologyLaboratory TestsExtra Heavy Crude OilFuels Of Mass Consumptions.Determinacion de las correlaciones optimas en la mezcla entre diferentes hidrocarburos representativos y la tecnologia de nanofluidos para establecer las proporciones idoneas a cada muestra para la reduccion de viscosidades de crudos en superficieEstablishment of the optimal correlations in a mixture of hidrocarbons and nanofluids for the lowering of viscocities and its aplicability in the transport of heavy crude oil on surface level.Tesis/Trabajo de grado - Monografía - Pregradohttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttp://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcceORIGINALCarta de autorización.pdfapplication/pdf315655https://noesis.uis.edu.co/bitstreams/5f5b1e26-a868-4414-8803-0726849c4dfd/downloade5c83430e76ec19bbf61a6ca76bb7d04MD51Documento.pdfapplication/pdf5069394https://noesis.uis.edu.co/bitstreams/37402e65-2f38-49a2-9b7d-6a1945e66b4f/download5b4553ad76597d166205dc09f764379aMD52Nota de proyecto.pdfapplication/pdf172002https://noesis.uis.edu.co/bitstreams/97abc49c-7163-43be-a84e-6e726bc59f84/download751e45dde31233d20733851b32923148MD5320.500.14071/13246oai:noesis.uis.edu.co:20.500.14071/132462024-04-23 15:11:42.146http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/info:eu-repo/semantics/openAccessembargohttps://noesis.uis.edu.coDSpace at UISnoesis@uis.edu.co

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