Recomendaciones para el uso de la bicicleta como aporte a la movilidad sostenible en la localidad de Suba: desde una aproximación de la “Política pública de la bicicleta 2021-2039’’
La siguiente investigación contiene el proceso para diseñar recomendaciones que incentiven el uso de la bicicleta como aporte a la movilidad sostenible en la localidad de Suba desde la aproximación de la “Política Pública de la Bicicleta para el Distrito Capital 2021-2039”, dicho proyecto se elabora...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
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- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/30405
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/30405
- Palabra clave:
- Bicicleta
Movilidad sostenible
Dimensiones de la sostenibilidad
Suba
Política Pública
Especialización en Ambiente y Desarrollo Local - Tesis y Disertaciones Académicas
Bicycle
Sustainable mobility
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Suba
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La siguiente investigación contiene el proceso para diseñar recomendaciones que incentiven el uso de la bicicleta como aporte a la movilidad sostenible en la localidad de Suba desde la aproximación de la “Política Pública de la Bicicleta para el Distrito Capital 2021-2039”, dicho proyecto se elabora a partir de las cuatro dimensiones de la sostenibilidad (socio-cultural, eco-ambiental, político-ideológico y técnico-económico), con una metodología de investigación mixta para la recolección y análisis de información, así como entrevistas con actores locales para conocer las problemáticas e incidencias de diferentes condiciones que fomentan y limitan el uso de la bicicleta e influyen en la calidad de vida de la población. Los resultados son un conjunto de recomendaciones para contextualizar la política pública en la localidad a la luz de problemáticas identificadas por las cuales los habitantes no optan por este medio de transporte como la falta de seguridad, infraestructura, cultura ciudadana y el desconocimiento de la normativa vigente. |
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Moreno Aguilar, Ruth MiriamÁvila Acevedo, César AugustoBejarano Pérez, Juan PabloCastillo Neva, Camilo Ernesto2022-11-04T20:30:03Z2022-11-04T20:30:03Z2022-05-06http://hdl.handle.net/11349/30405La siguiente investigación contiene el proceso para diseñar recomendaciones que incentiven el uso de la bicicleta como aporte a la movilidad sostenible en la localidad de Suba desde la aproximación de la “Política Pública de la Bicicleta para el Distrito Capital 2021-2039”, dicho proyecto se elabora a partir de las cuatro dimensiones de la sostenibilidad (socio-cultural, eco-ambiental, político-ideológico y técnico-económico), con una metodología de investigación mixta para la recolección y análisis de información, así como entrevistas con actores locales para conocer las problemáticas e incidencias de diferentes condiciones que fomentan y limitan el uso de la bicicleta e influyen en la calidad de vida de la población. Los resultados son un conjunto de recomendaciones para contextualizar la política pública en la localidad a la luz de problemáticas identificadas por las cuales los habitantes no optan por este medio de transporte como la falta de seguridad, infraestructura, cultura ciudadana y el desconocimiento de la normativa vigente.This research study contains the process to design recommendations that encourage the use of bicycles as a contribution to sustainable mobility in the locality of Suba from the approach of the "Bicycle Public Policy for the Capital District 2021–2039". This project is based on the four dimensions of sustainability (socio-cultural, eco-environmental, political-ideological, and technical-economic). This research followed mixed methods procedures for data collection and analysis, as well as interviews with local actors to learn about problems and the impact of different conditions that promote and restrict the use of bicycles and influence the quality of life of the population. The results are a set of recommendations to contextualize public policy in the locality, considering the identified issues which make the inhabitants not opt for this means of transport, such as a lack of security, infrastructure, citizen culture, and ignorance of current regulations.pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 ColombiaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2BicicletaMovilidad sostenibleDimensiones de la sostenibilidadSubaPolítica PúblicaEspecialización en Ambiente y Desarrollo Local - Tesis y Disertaciones AcadémicasBicycleSustainable mobilityDimensions of sustainabilitySubaPublic politicsRecomendaciones para el uso de la bicicleta como aporte a la movilidad sostenible en la localidad de Suba: desde una aproximación de la “Política pública de la bicicleta 2021-2039’’Recommendations for the use of the bicycle as a contribution to sustainable mobility in the town of Suba: From an approach of the "Public Policy of the Bicycle 2021-2039"bachelorThesisMonografíainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fORIGINALÁvilaAcevedoCésarAugusto-BejaranoPerezJuanPablo-CastilloNevaCamiloErnesto2022.pdfÁvilaAcevedoCésarAugusto-BejaranoPerezJuanPablo-CastilloNevaCamiloErnesto2022.pdfapplication/pdf2689875http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/30405/2/%c3%81vilaAcevedoC%c3%a9sarAugusto-BejaranoPerezJuanPablo-CastilloNevaCamiloErnesto2022.pdfd757a9f5f0f7b7c6a4a8ec6489971ca1MD52open accessEntrevistas.xlsxEntrevistas.xlsxapplication/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet235979http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/30405/3/Entrevistas.xlsx1da214941eebdfd5d284dc5ba40d1741MD53open accessLicencia y autorización de los autores para publicar.pdfLicencia y autorización de los autores para publicar.pdfLicencia y autorización de los autores para 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