Estudio para la prestación de servicio de acompañamiento a ciclistas en la región de Cundinamarca mediante una aplicación móvil

De acuerdo al Observatorio Vial a marzo del 2021, se registraron más de 1,2 millones de viajes diarios en bicicleta entre Bogotá y Cundinamarca y 2,6 millones de viajes diarios totales de quienes habitan en municipios de incidencia metropolitana. (Sabogal, 2021) Además de más de 297 kilómetros de vi...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad Distrital Francisco José de Caldas
Repositorio:
RIUD: repositorio U. Distrital
Idioma:
spa
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11349/34348
Palabra clave:
Android
Ciclismo
Servicio de acompañamiento
Aplicación móvil
Especialización en Gestión de Proyectos de Ingeniería --Tesis y disertaciones académicas
Seguridad vial para ciclistas
Aplicaciones móviles para ciclistas
Prevención de hurto de bicicletas
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Escort service
Mobile app
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description De acuerdo al Observatorio Vial a marzo del 2021, se registraron más de 1,2 millones de viajes diarios en bicicleta entre Bogotá y Cundinamarca y 2,6 millones de viajes diarios totales de quienes habitan en municipios de incidencia metropolitana. (Sabogal, 2021) Además de más de 297 kilómetros de viajes diarios totales en bicicleta de quienes habitan en las poblaciones cercanas. Sin embargo, los ciclistas son un actor vulnerable en la vía, en el año 2020 hasta octubre, según cifras del Centro de Estudios e Investigaciones en seguridad Vial de Cundinamarca- CEIS-, 37 ciclistas han perdido la vida en las vías de Bogotá y 35 en los 116 municipios de Cundinamarca. (IDRD, 2021) Los datos reúnen el 16,87% de las muertes de actores viales de la región, estando en los tres actores viales más afectados junto con peatones y motociclistas. Por otra parte, con base al informe “Panorama del hurto de bicicletas” realizado por el Centro del pensamiento Futuros Urbanos en Bogotá en el año 2021, los hurtos de bicicletas representaron el 13% de hurtos con 8023 casos, aumentando un 42% en los últimos 3 años y siendo el tercer bien más hurtado a los bogotanos. (INFOBAE, 2021) Debido a lo anterior y teniendo en cuenta que el uso de la bicicleta en Bogotá y sus alrededores crecerá en los siguientes años (Corredor González & Gualdrón Prieto, 2020), se observa la necesidad de implementar medidas para reducir el riesgo de accidentes viales y reforzar la seguridad para evitar hurto a sus pertenencias mientras se hace uso de la bicicleta.
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Por otra parte, con base al informe “Panorama del hurto de bicicletas” realizado por el Centro del pensamiento Futuros Urbanos en Bogotá en el año 2021, los hurtos de bicicletas representaron el 13% de hurtos con 8023 casos, aumentando un 42% en los últimos 3 años y siendo el tercer bien más hurtado a los bogotanos. (INFOBAE, 2021) Debido a lo anterior y teniendo en cuenta que el uso de la bicicleta en Bogotá y sus alrededores crecerá en los siguientes años (Corredor González & Gualdrón Prieto, 2020), se observa la necesidad de implementar medidas para reducir el riesgo de accidentes viales y reforzar la seguridad para evitar hurto a sus pertenencias mientras se hace uso de la bicicleta.According to the Road Observatory, as of March 2021, more than 1.2 million daily bicycle trips were registered between Bogotá and Cundinamarca and 2.6 million total daily trips by those who live in municipalities of metropolitan incidence. (Sabogal, 2021) In addition to more than 297 kilometers of total daily bicycle trips by those who live in nearby towns. However, cyclists are a vulnerable actor on the road, in the year 2020 until October, according to figures from the Center for Studies and Investigations in Road Safety of Cundinamarca-CEIS-, 37 cyclists have lost their lives on the roads of Bogotá and 35 in the 116 municipalities of Cundinamarca. (IDRD, 2021) The data gathers 16.87% of the deaths of road actors in the region, being in the three most affected road actors along with pedestrians and motorcyclists. On the other hand, based on the report "Panorama of bicycle theft" carried out by the Center for Urban Futures Thought in Bogotá in 2021, bicycle thefts represented 13% of thefts with 8023 cases, increasing by 42% in the last 3 years and being the third most stolen asset from Bogota citizens. (INFOBAE, 2021) Due to the above and taking into account that the use of the bicycle in Bogotá and its surroundings will grow in the following years (Corredor González & Gualdrón Prieto, 2020), there is a need to implement measures to reduce the risk of road accidents and reinforce security to avoid theft of your belongings while using the bicycle.pdfspaAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Abierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2AndroidCiclismoServicio de acompañamientoAplicación móvilEspecialización en Gestión de Proyectos de Ingeniería --Tesis y disertaciones académicasSeguridad vial para ciclistasAplicaciones móviles para ciclistasPrevención de hurto de bicicletasAndroidCyclingEscort serviceMobile appEstudio para la prestación de servicio de acompañamiento a ciclistas en la región de Cundinamarca mediante una aplicación móvilStudy for the provision of accompaniment service to cyclists in the Cundinamarca region through a mobile applicationbachelorThesisMonografíainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTHUMBNAILValderramaRodriguezBraian2022.pdf.jpgValderramaRodriguezBraian2022.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5820http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/34348/5/ValderramaRodriguezBraian2022.pdf.jpg670ca311c2df8c7e2dcb63fb5720bb4eMD55open accessFormato Licencia de Uso y Publicación.pdf.jpgFormato Licencia de Uso y Publicación.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg13073http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/34348/6/Formato%20Licencia%20de%20Uso%20y%20Publicaci%c3%b3n.pdf.jpg0febf4d2021bd245958be73d9fcb8502MD56open accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8805http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/34348/3/license_rdf4460e5956bc1d1639be9ae6146a50347MD53open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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