Auditoría en seguridad vial, Avenida Primero de Mayo entre carreras 52C y 38, Bogotá D.C., Colombia
Actualmente en la capital de Colombia la accidentalidad se ha incrementado exponencialmente de la mano con el crecimiento del parque automotor, sin embargo, de manera paradójica la construcción de la infraestructura viaria no ha tenido una inversión significativa, tanto para nuevas autopistas o adec...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/6252
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/6252
- Palabra clave:
- Auditoría
Seguridad
Accidentes
Prevención
Vulnerabilidad
Exposición
Especialización en diseño de vías urbanas, tránsito y transporte - Tesis y disertaciones académicas
Seguridad vial - Bogotá (Colombia)
Señales del tránsito
Bogotá (Colombia) - Calles
Audit
Safety
Accident
Prevention
Vulnerability
Exposition
- Rights
- License
- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
| Summary: | Actualmente en la capital de Colombia la accidentalidad se ha incrementado exponencialmente de la mano con el crecimiento del parque automotor, sin embargo, de manera paradójica la construcción de la infraestructura viaria no ha tenido una inversión significativa, tanto para nuevas autopistas o adecuación de las Avenidas existentes, esta condición ha generado la saturación y sobre paso de la capacidad que la red viaria puede ofrecer, dando como resultado comportamientos más agresivos en vía, niveles de estrés altos y niveles de servicio muy bajos. Es recurrente en el aumento de la accidentalidad el pésimo estado de la estructura del pavimento, la carencia de enlaces peatonales y el poco mantenimiento a la demarcación horizontal y la señalización vertical en general. Una de las Avenidas Arterias Secundarias más importantes de Bogotá es la Avenida Primero de Mayo, la cual tiene una gran cantidad de accidentes en los años 2015 y 2016. Con énfasis a las condiciones prevalecientes de operación del tránsito e infraestructura en el tramo comprendido de la Avenida Primero de Mayo entre Carrera 52C y Carrera 38, el grupo auditor “INGE SAV” ha realizado un diagnóstico a nivel de ingeniería de tránsito con el fin de hallar las condiciones o variables que están generando la siniestralidad para todos los actores viales del sector. |
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