Manejo, Tratamiento Y Reuso Del Agua En La Estación De Lavado De Vehículos “Los Ángeles” Kennedy, Bogotá D.C
Las estaciones de lavado de vehículos convencionales son uno de los sectores de servicios que más consume agua en su proceso productivo, incumpliendo con las normas ambientales y gastando bienes económicos tanto propios con el alto pago del servicio público de acueducto y alcantarillado como público...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2016
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/4850
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/4850
- Palabra clave:
- Tratamiento
reutilización
Agua residual
Costo-beneficio.
Treatment
Reuse
Residual water
Cost-benefit
- Rights
- License
- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
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Managing, Treatment And Laughed At The Water In The Car Wash Station “Los Angeles”, Kennedy, Bogotá D.C. |
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Las estaciones de lavado de vehículos convencionales son uno de los sectores de servicios que más consume agua en su proceso productivo, incumpliendo con las normas ambientales y gastando bienes económicos tanto propios con el alto pago del servicio público de acueducto y alcantarillado como públicos en los recursos destinados al tratamiento de estas aguas por parte de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá. Dimensionando esta problemática se analiza que los establecimientos de lavado de vehículos no cuentan con las bases de orientación hacia el cumplimiento de una política de ahorro y uso eficiente del agua que les beneficie en todos los aspectos. Por tal motivo el presente trabajo de grado contemplo el estudio de caso de la estación de lavado de vehículos “Los Ángeles”, específicamente la implementación y funcionamiento de la planta de tratamiento y recirculación de agua residual con la que cuentan al observarla como una tecnología de fácil adquisición, operación y funcionamiento. Para probar esta hipótesis se llevó a cabo un diagnóstico y evaluación técnicoperativo, ambiental y económico de dicha Planta de Tratamiento y Agua Residual (PTAR), donde se determinó que para el caso en particular se deben corregir ciertos parámetros para que la PTAR sea totalmente eficiente y donde se concluyó a modo general que los puntos técnicos, operativo, ambiental y económico en su mayoría son eficientes. Este tipo de PTAR es un modelo para los demás establecimientos de lavado de vehículos convencionales al analizar la relación costo beneficio que tiene, se formuló las bases para la implementación de una Planta de Tratamiento y Recirculación de Agua Residual dirigida a los lavaderos de vehículos de manera asequible e instructiva para el conocimiento y posible implementación de este tipo de tecnología. |
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Agualimpia Dualiby, Yolima del CarmenTavera García, Jorge AsdrubalTorres Burgos, Yenny Alejandra2017-01-06T20:29:18Z2017-01-06T20:29:18Z2016-03-06http://hdl.handle.net/11349/4850Las estaciones de lavado de vehículos convencionales son uno de los sectores de servicios que más consume agua en su proceso productivo, incumpliendo con las normas ambientales y gastando bienes económicos tanto propios con el alto pago del servicio público de acueducto y alcantarillado como públicos en los recursos destinados al tratamiento de estas aguas por parte de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá. Dimensionando esta problemática se analiza que los establecimientos de lavado de vehículos no cuentan con las bases de orientación hacia el cumplimiento de una política de ahorro y uso eficiente del agua que les beneficie en todos los aspectos. Por tal motivo el presente trabajo de grado contemplo el estudio de caso de la estación de lavado de vehículos “Los Ángeles”, específicamente la implementación y funcionamiento de la planta de tratamiento y recirculación de agua residual con la que cuentan al observarla como una tecnología de fácil adquisición, operación y funcionamiento. Para probar esta hipótesis se llevó a cabo un diagnóstico y evaluación técnicoperativo, ambiental y económico de dicha Planta de Tratamiento y Agua Residual (PTAR), donde se determinó que para el caso en particular se deben corregir ciertos parámetros para que la PTAR sea totalmente eficiente y donde se concluyó a modo general que los puntos técnicos, operativo, ambiental y económico en su mayoría son eficientes. Este tipo de PTAR es un modelo para los demás establecimientos de lavado de vehículos convencionales al analizar la relación costo beneficio que tiene, se formuló las bases para la implementación de una Planta de Tratamiento y Recirculación de Agua Residual dirigida a los lavaderos de vehículos de manera asequible e instructiva para el conocimiento y posible implementación de este tipo de tecnología.The wash stations of conventional cars are one of the most services sectors which consume water in the productive process, breaking with the environmental standards and spending economic goods both own with the high payment of the public service of aqueduct and sewer as public resources which are destined for the treatment of water by the aqueduct and sewer company of Bogotá. Measuring this issue, it is possible to analyze that the wash stations of conventional cars do not posse the bases of orientation towards fulfillment of a saving policy and efficient use of water which will benefit them in all the aspects. For that reason, this work of degree contemplate the study of case of the car wash stations “Los Angeles”, specifically the implementation and functioning of the plant of treatment and recirculation with which account, observing this as a technology of easy acquisition, operation and performance. To prove the hypothesis, it was carried out technique-operative, environmental and economically diagnostic of the mentioned plant of treatment of residual water (PTRW) where this particular case must correct certain parameters, in order that the PTRW gets totally efficient and where it concluded that the technical point, operative, environmental and economic in the majority are efficient. This type of PTRW is a model for other wash conventional vehicles places, to analyze the cost-benefit ratio that is, the basis for the implementation of a treatment plant and Recycling Wastewater aimed at car washes places was formulated an affordable and instructive for understanding and possible implementation of this kind of technology.pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Abierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2TratamientoreutilizaciónAgua residualCosto-beneficio.TreatmentReuseResidual waterCost-benefitManejo, Tratamiento Y Reuso Del Agua En La Estación De Lavado De Vehículos “Los Ángeles” Kennedy, Bogotá D.CManaging, Treatment And Laughed At The Water In The Car Wash Station “Los Angeles”, Kennedy, Bogotá D.C.info:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTHUMBNAILTorresBurgosYennyAlejandra2016.pdf.jpgTorresBurgosYennyAlejandra2016.pdf.jpgIM 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