Apoyo a la concesión Alto Magdalena en el manejo de la base de datos correspondiente a la gestión predial de la vía 4g Honda - Puerto Salgar - Girardot

Las concesiones viales de Colombia son las entidades encargadas de realizar el diseño, construcción, mantenimiento, operación, administración y/o explotación de la infraestructura vial del país. Es así como mediante proyectos de infraestructura las carreteras 4G también llamadas Vías de cuarta generación, se convierten en un eje importante para el desarrollo del país. Estos proyectos viales realizados por medio de concesión, se fundamentan con base en lineamientos y políticas fijadas por las entidades encargadas de la planeación del sector transporte y por el documento CONPES (Consejo Nacional de Política Económica) 3760 del 20 de agosto de 2013. Igualmente cabe resaltar que el control, estructuración, contratación y ejecución de la construcción de vías de concesión es realizado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). Con la construcción de vías 4G en el país, se hace fundamental llevar un seguimiento en cada uno de procesos que se presentan para el planteamiento, análisis y construcción de la obra, por tal motivo este proyecto se enfoca en la estructuración de la base de datos de la gestión predial de la vía de cuarta generación Honda - Puerto Salgar - Girardot la cual, está a cargo de la Concesión Alto Magdalena S.A.S. y por tanto se hace necesario implementar una base de datos que permita realizar un análisis de los procesos ejecutados con el fin de vigilar el estado actual de la obra; Es así como la agencia nacional de infraestructura (ANI) ha iniciado el proceso de formación de la base de datos de los diferentes proyectos a su cargo, para ello ha desarrollado la plataforma Olympus que tiene como finalidad optimizar los tiempos de interventoría. La plataforma Olympus es un sistema de gestión de proyectos viales diseñado con el fin de almacenar información que se genera de la gestión de adquisición predial que realiza la concesión y la interventoría, para el desarrollo de proyectos viales estructurados por la ANI (FELIPE, 2015). Este sistema permite la consolidación de la información desde el medio análogo al digital, lo cual conlleva a tener un acceso rápido a los datos y elimina los tiempos muertos de interventoría, es decir que en el momento en que un folio es devuelto o tiene alguna observación se puede ir trabajando en la corrección del mismo sin esperar que el material análogo vuelva al encargado de la corrección, es decir permite saber en tiempo real las observaciones que realiza el interventor para que se realicen las correcciones pertinentes.

• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2016
• Institución: Universidad Distrital Francisco José de Caldas
• Repositorio: RIUD: repositorio U. Distrital
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.udistrital.edu.co:11349/25480
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11349/25480
• Palabra clave: Concesión Alto Magdalena; Base de datos; Gestión predial; Honda-Puerto Salgar-Girardot; Pasantía; Ingeniería Catastral y Geodesia - Tesis y disertaciones académicas; Infraestructura vial; Construcción de carreteras - Valoración; Bienes raíces - Valoración; High Magdalena Concession; Data base; Property management; Honda-Puerto Salgar-Girardot; Internship
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