Comparación del crecimiento del parque automotor vs el crecimiento de infraestructura vial en número de carriles en la ciudad de Bogotá D.C.
Se presenta principalmente un análisis comparativo del crecimiento que ha tenido en Bogotá el parque automotor y la malla vial en un mismo periodo de tiempo (1998-2015). Se describen las metodologías para recopilar la información, cuantificarla y analizarla por medio de estadística descriptiva e índ...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2017
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/6903
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/6903
- Palabra clave:
- Parque automotor
Malla vial
Crecimiento
Movilidad
Ingeniería Topográfica - Tesis y disertaciones académicas
Bogotá (Colombia) - Calles
Capacidad de carreteras
Flujo de tráfico
Automotive park
Road infrastructure
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Mobility
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Se presenta principalmente un análisis comparativo del crecimiento que ha tenido en Bogotá el parque automotor y la malla vial en un mismo periodo de tiempo (1998-2015). Se describen las metodologías para recopilar la información, cuantificarla y analizarla por medio de estadística descriptiva e índice Km-Vehículo, generando resultados orientados a evidenciar la problemática de movilidad que vive actualmente la ciudad. |
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González Vergara, Carlos JavierÁlvarez Florido, Lina JanithGarnica Garzón, Diana Marcela2017-10-18T17:46:24Z2017-10-18T17:46:24Z2017-09-18http://hdl.handle.net/11349/6903Se presenta principalmente un análisis comparativo del crecimiento que ha tenido en Bogotá el parque automotor y la malla vial en un mismo periodo de tiempo (1998-2015). Se describen las metodologías para recopilar la información, cuantificarla y analizarla por medio de estadística descriptiva e índice Km-Vehículo, generando resultados orientados a evidenciar la problemática de movilidad que vive actualmente la ciudad.It presents mainly a comparative analysis of the growth that has had in Bogota the vehicle fleet and the road infrastructure in a same period of time (1998-2015). The methodologies for collecting information, quantifying it and analyzing it by means of descriptive statistics and Km-Vehicle index, are described, generating results aimed at highlighting the mobility problems currently experienced by the city.pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Abierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Parque automotorMalla vialCrecimientoMovilidadIngeniería Topográfica - Tesis y disertaciones académicasBogotá (Colombia) - CallesCapacidad de carreterasFlujo de tráficoAutomotive parkRoad infrastructureGrowthMobilityComparación del crecimiento del parque automotor vs el crecimiento de infraestructura vial en número de carriles en la ciudad de Bogotá D.C.Comparison of the growth of the vehicle fleet vs the growth of road intrastructure in number of lanes in the city of Bogotá D.C.info:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTHUMBNAILÁlvarezFloridoLinaJanith2019.pdf.jpgÁlvarezFloridoLinaJanith2019.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg5517http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/6903/7/%c3%81lvarezFloridoLinaJanith2019.pdf.jpg7eb5be73bc743f1126315bc4ec1a1e85MD57open accessORIGINALÁlvarezFloridoLinaJanith2019.pdfÁlvarezFloridoLinaJanith2019.pdfapplication/pdf2235987http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/6903/1/%c3%81lvarezFloridoLinaJanith2019.pdfb9ca3da699eb74aa2fd8caba37226fbaMD51open accessANEXOS.rarANEXOS.rarapplication/octet-stream40757593http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/6903/2/ANEXOS.rare2b8c86bccb4aaf17ef6b8615690f72aMD52open accessCC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain; charset=utf-846http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/6903/3/license_url6f1da3ff281999354d4abd56d1551468MD53open accesslicense_textlicense_texttext/html; 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