Metodología para la organización operacional del bicitaxismo en Bogotá: caso de estudio Upz 44 Américas
A lo largo del tiempo la movilidad urbana ha presentado desafíos para prestar una mejor calidad de transporte a los usuarios. La ciudad de Bogotá presenta una variedad de sistemas de transporte masivos e individuales donde en la última década se ha enfocado a mejorar el transporte de bicicleta, entr...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Fecha de publicación:
- 2022
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- spa
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- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/29762
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/29762
- Palabra clave:
- Rickshaw
Pedicab
Bicitaxi
Transporte ilegal
Seguridad vial
Maestría en Ingeniería Civil - Tesis y Disertaciones Académicas
Movilidad urbana - Bogotá (Colombia)
Transporte en bicicleta
Bicitaxismo - Evaluación
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Road safety
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A lo largo del tiempo la movilidad urbana ha presentado desafíos para prestar una mejor calidad de transporte a los usuarios. La ciudad de Bogotá presenta una variedad de sistemas de transporte masivos e individuales donde en la última década se ha enfocado a mejorar el transporte de bicicleta, entre ellos el bicitaxismo. Este documento plantea la problemática operacional del bicitaxismo por medio de un estudio de caso de la UPZ 44 Américas. Este modo de transporte es informal, sin embargo, es muy popular en las diferentes urbes, de esta forma soluciona los problemas de movilidad para la primera y última milla de los sectores densificados y zonas periféricas por falta de transporte urbano. Se elabora una revisión de literatura estricta con el fin de identificar su operatividad en otros lugares del mundo y así poder establecer y centrar la problemática a estudiar. Se presenta la metodología, los resultados de campo, el análisis de los parámetros de la metodología, la aplicación de estos al modelo de asignación de rutas dentro de la UPZ 44 Américas y la discusión de los resultados. |
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Vargas Vargas, Wilson ErnestoNiño García, John Alexander2022-07-19T20:05:34Z2022-07-19T20:05:34Z2022-01-26http://hdl.handle.net/11349/29762A lo largo del tiempo la movilidad urbana ha presentado desafíos para prestar una mejor calidad de transporte a los usuarios. La ciudad de Bogotá presenta una variedad de sistemas de transporte masivos e individuales donde en la última década se ha enfocado a mejorar el transporte de bicicleta, entre ellos el bicitaxismo. Este documento plantea la problemática operacional del bicitaxismo por medio de un estudio de caso de la UPZ 44 Américas. Este modo de transporte es informal, sin embargo, es muy popular en las diferentes urbes, de esta forma soluciona los problemas de movilidad para la primera y última milla de los sectores densificados y zonas periféricas por falta de transporte urbano. Se elabora una revisión de literatura estricta con el fin de identificar su operatividad en otros lugares del mundo y así poder establecer y centrar la problemática a estudiar. Se presenta la metodología, los resultados de campo, el análisis de los parámetros de la metodología, la aplicación de estos al modelo de asignación de rutas dentro de la UPZ 44 Américas y la discusión de los resultados.Over time, urban mobility has presented challenges to provide a better quality of transportation to users. The city of Bogotá presents a variety of mass and individual transportation systems where in the last decade the focus has been on improving bicycle transportation, including bicycle taxis. This document presents the operational problems of bicycle taxis through a case study of the UPZ 44 Americas. This means of transport is informal, however, it is very popular in different cities, thus solving mobility problems for the first and last mile of densified sectors and peripheral areas due to lack of urban transport. A strict literature review is carried out in order to identify its operability in other parts of the world and thus be able to establish and focus the problem to be studied. The methodology, the field results, the analysis of the parameters of the methodology, the application of these parameters to the route assignment model within the UPZ 44 Americas and the discussion of the results are presented.pdfspaAtribución-SinDerivadas 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.5/co/Abierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2RickshawPedicabBicitaxiTransporte ilegalSeguridad vialMaestría en Ingeniería Civil - Tesis y Disertaciones AcadémicasMovilidad urbana - Bogotá (Colombia)Transporte en bicicletaBicitaxismo - EvaluaciónSeguridad vialRickshawPedicabBicitaxiIllegal transportRoad safetyMetodología para la organización operacional del bicitaxismo en Bogotá: caso de estudio Upz 44 AméricasMethodology for the operational organization of bicitaxis in Bogotá: case study Upz 44 AméricasProducción Académicainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fORIGINALNiñoGarciaJohnAlexander2022.pdfNiñoGarciaJohnAlexander2022.pdfapplication/pdf9788501http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/29762/1/Ni%c3%b1oGarciaJohnAlexander2022.pdf0ce67b9727e1732ebf96abdf3b4d3de3MD51open accessNiñoGarcíaJohnAlexanderAnexos1.rarNiñoGarcíaJohnAlexanderAnexos1.rarapplication/octet-stream59058158http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/29762/2/Ni%c3%b1oGarc%c3%adaJohnAlexanderAnexos1.rarf8c29ebd288710bedfca4640b516c29dMD52open accessLicencia de uso y publicación.pdfLicencia de uso y publicación.pdfapplication/pdf223128http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/29762/3/Licencia%20de%20uso%20y%20publicaci%c3%b3n.pdf1099a1e6b5054aa2baaea30136c72935MD53metadata only accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; 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