Diseño de una estructura para un vehículo de pasajeros de tracción humana (bicitaxi)
Desde sus inicios, la humanidad ha tenido la necesidad de desplazarse de un lugar a otro a través de diferentes medios de transporte, estos vehículos poseen diferentes tipos de infraestructura, los cuales se observan en diferentes partes del mundo. En la actualidad existen estructuras que permiten t...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/15751
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/15751
- Palabra clave:
- Carga estructural
Centro de gravedad
Resistencia aerodinámica
Normativa
Tecnología Mecánica - Tesis y Disertaciones Académicas
Bicitaxi - Diseño
Resistencia aerodinámica
Diseño de máquinas
Structural load
Center of gravity
Aerodynamic drag
Normative
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- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
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Desde sus inicios, la humanidad ha tenido la necesidad de desplazarse de un lugar a otro a través de diferentes medios de transporte, estos vehículos poseen diferentes tipos de infraestructura, los cuales se observan en diferentes partes del mundo. En la actualidad existen estructuras que permiten trasladarse en un reducido trayecto llamadas vehículos de tracción humana (VTH), estos cumplen con funciones en el ámbito turístico en lugares como Europa y Estados Unidos; en Colombia este tipo de transporte es utilizado como complemento del transporte público a los espacios donde no les es posible ingresar al mismo, puntualmente en la ciudad de Bogotá se evidencia el incumplimiento de normas tanto de transito como de diseño estructural del vehículo de tracción humana nombrado como bicitaxi; En el presente proyecto se plantea un modelo estructural que cumpla las diferentes normativas acerca del diseño de este medio de transporte, para esto se realizaran indagaciones acerca de la normativa, documentación, guías que influyan en el desarrollo de la estructura, ahora bien se implementan métodos de investigación como encuestas para con estos tipos de valoraciones establecer las necesidades estructurales de un bicitaxi, después se realizan diferentes modelos que ejecuten los lineamientos descritos anteriormente, se elige uno de ellos y con esto se procede a simular computacionalmente la estructura seleccionada en donde se efectúa un análisis de resultados; lo anterior para realizar conclusiones en su aplicación. |
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Ruiz Rosas, VictorDíaz Cristancho, Leidy Meliza2019-07-25T15:13:06Z2019-07-25T15:13:06Z2019-01-23http://hdl.handle.net/11349/15751Desde sus inicios, la humanidad ha tenido la necesidad de desplazarse de un lugar a otro a través de diferentes medios de transporte, estos vehículos poseen diferentes tipos de infraestructura, los cuales se observan en diferentes partes del mundo. En la actualidad existen estructuras que permiten trasladarse en un reducido trayecto llamadas vehículos de tracción humana (VTH), estos cumplen con funciones en el ámbito turístico en lugares como Europa y Estados Unidos; en Colombia este tipo de transporte es utilizado como complemento del transporte público a los espacios donde no les es posible ingresar al mismo, puntualmente en la ciudad de Bogotá se evidencia el incumplimiento de normas tanto de transito como de diseño estructural del vehículo de tracción humana nombrado como bicitaxi; En el presente proyecto se plantea un modelo estructural que cumpla las diferentes normativas acerca del diseño de este medio de transporte, para esto se realizaran indagaciones acerca de la normativa, documentación, guías que influyan en el desarrollo de la estructura, ahora bien se implementan métodos de investigación como encuestas para con estos tipos de valoraciones establecer las necesidades estructurales de un bicitaxi, después se realizan diferentes modelos que ejecuten los lineamientos descritos anteriormente, se elige uno de ellos y con esto se procede a simular computacionalmente la estructura seleccionada en donde se efectúa un análisis de resultados; lo anterior para realizar conclusiones en su aplicación.Since its inception, humanity has had the need to move from one place through different means of transport, these have been the different types of infrastructure, which have been observed in different parts of the world. At present there are structures that adapt to a small number of people who behave in a human way (VTH), they fulfill functions in the tourist field in countries such as Europe and the United States; In Colombia, this type of transport is a complement to public transport in spaces where it is not possible for them to enter, punctually in the city of Bogotá there is evidence of non-compliance with the rules both in transit and in the structural design of the vehicle of the human traction As a biker; In the present project a structural model is presented that complies with the different normative norms on the design of this means of transport, for this information is made about the regulations, the documentation, the guides that influence the development of the structure, now methods are well implemented. The investigation is based on the answers. The answers are based on the results. an analysis of results; The above to make conclusions in its application.pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Abierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Carga estructuralCentro de gravedadResistencia aerodinámicaNormativaTecnología Mecánica - Tesis y Disertaciones AcadémicasBicitaxi - DiseñoResistencia aerodinámicaDiseño de máquinasStructural loadCenter of gravityAerodynamic dragNormativeDiseño de una estructura para un vehículo de pasajeros de tracción humana (bicitaxi)Design of a structure for a vehicle of human traction passengers (bicitaxi)Investigación-Innovacióninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTHUMBNAILDiazCristanchoLeidyMeliza2019.pdf.jpgDiazCristanchoLeidyMeliza2019.pdf.jpgIM 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