Auxiliar de ingeniería topográfica en la ampliación de la troncal Caracas sector portal Usme-Molinos. Bogota D.C.

La Secretaría de Obras Públicas de la ciudad de Bogotá, establece el presupuesto de los proyectos que contempla como parte de la mejora y adecuación de las diferentes zonas, a lo largo y ancho de la ciudad; esto con el fin de mejorar la calidad de vida de los habitantes de cada una de las localidade...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2022
Institución:
Universidad Distrital Francisco José de Caldas
Repositorio:
RIUD: repositorio U. Distrital
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.udistrital.edu.co:11349/29184
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11349/29184
Palabra clave:
Pasantia
Ingenieria
Topografia
Ingeniería topográfica
Ingeniería Topográfica - Tesis y disertaciones académicas
Topografía vial
Topografía - Instrumentos
Inspectores de construcciones
Pasantías universitarias
Internship
Engineering
Topographic engineering
Topography
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description La Secretaría de Obras Públicas de la ciudad de Bogotá, establece el presupuesto de los proyectos que contempla como parte de la mejora y adecuación de las diferentes zonas, a lo largo y ancho de la ciudad; esto con el fin de mejorar la calidad de vida de los habitantes de cada una de las localidades que la componen; por lo tanto, desde mediados de 2019 se adjudicó la licitación para la extensión de la troncal Caracas, que va desde el Portal Usme hasta barrio Molinos, ya que se pudo evidenciar la difícil situación en materia de movilidad, que viven los habitantes de esa zona de la ciudad, debido a que por ser una vía tan angosta, el recorrido puede llegar a ser de más de una hora, en un trayecto de apenas cuatro kilómetros; por lo tanto, con la ampliación de este corredor el recorrido se podrá hacer en menos de 10 minutos; con base en lo anterior se pretende dar apoyo en la construcción, específicamente en las labores de topografía, tal como el control de nivelación, emplazamiento y construcción de la estructura de los corredores viales, tal como el corredor para tráfico mixto y el corredor de Transmilenio; además del espacio público se debe contemplar, la localización y posterior instalación de redes de tuberías sanitarias, de acueducto, telecomunicaciones y energía, con los datos otorgados por la constructora encargada de los diseños establecidos anteriormente
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Bogota D.C.Assistant of topographic engineering in the expansion of the Caracas trunk sector portal Usme-Molinos. Bogota D.C.Pasantíainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fORIGINALBonillaBarreraJorgeIsaak2022.pdfBonillaBarreraJorgeIsaak2022.pdfBonillaBarreraJorgeIsaak2022.pdfapplication/pdf3084249http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/29184/1/BonillaBarreraJorgeIsaak2022.pdf9d89337c41ef248b07c508adce1c1fcfMD51metadata only accessBonillaBarreraJorgeIsaak2022Anexos.rarBonillaBarreraJorgeIsaak2022Anexos.rarAnexosapplication/octet-stream1240807http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/29184/2/BonillaBarreraJorgeIsaak2022Anexos.rar8bc57a5d90772179787e014b6ae8550bMD52metadata only accessLicenciaBonillaBarreraJorgeIsaak2022.pdfLicenciaBonillaBarreraJorgeIsaak2022.pdfLicencia de uso y publicaciónapplication/pdf308012http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/29184/3/LicenciaBonillaBarreraJorgeIsaak2022.pdf2b4a674010b493a358c1ecfe5b95d27bMD53metadata only accessCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; 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