Análisis multicriterio que permita deducir zonificación marítima para el control del reglamento, catalogación, inspección y certificación de naves y artefactos navales de bandera colombiana (Resoluciones 220 y 415) para las principales capitanías de Puerto de Colombia
El presente proyecto consiste en la ejecución de un modelo espacial basado en análisis multicriterio, el cual, permitió la deducción de zonas de ordenamiento marítimo como resultado a diferentes criterios respecto a las características y condiciones en las que se encuentra cada embarcación y su ento...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/14705
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/14705
- Palabra clave:
- Capitanías de puerto de Colombia
Superposición ponderada
Metodología multicriterio
Zonas marítimas
Model builder
AHP
Ingeniería Catastral y Geodesia - Tesis y disertaciones académicas
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Zonas marítimas
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Multicriteria analysis that allows deduct maritime zoning for the control of the regulation, cataloging, inspection and certification of ships and naval artifacts of the colombian flag (Resolutions 220 and 415) for the main harbor masters of Colombia |
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Capitanías de puerto de Colombia Superposición ponderada Metodología multicriterio Zonas marítimas Model builder AHP Ingeniería Catastral y Geodesia - Tesis y disertaciones académicas Sistemas de información geográfica Zonas marítimas Superposición ponderada Captaincies of the port of Colombia Weighted overlay Multi-criteria methodology Maritime areas Model builder Analytical hierarchy process |
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El presente proyecto consiste en la ejecución de un modelo espacial basado en análisis multicriterio, el cual, permitió la deducción de zonas de ordenamiento marítimo como resultado a diferentes criterios respecto a las características y condiciones en las que se encuentra cada embarcación y su entorno. Se optimizaron las necesidades para el caso concreto de las jurisdicciones de capitanía de puerto del Caribe: Cartagena y Santa Marta y para las jurisdicciones de capitanía de puerto del Pacifico: Buenaventura y Tumaco, para lo cual, se propuso el desarrollo de nuevas capas con la información como aporte a la flexibilización de la aplicación de las normas técnicas que rigen en la Subdirección de Desarrollo Marítimo (SUBDEMAR) de la Dirección General Marítima (DIMAR). De esta manera se generó información para apoyar la toma de decisiones de la institución, permitiendo que diferentes particularidades de las actividades marítimas fueran localizadas geográficamente, registrando y examinando de forma palpable la información, a través de parámetros estadísticos y cartográficos. Con el fin de tomar las resoluciones 220 y 415, mediante las cuales se catalogan y se hacen exigencias puntuales a las embarcaciones que navegan en el territorio marítimo colombiano, especializar su contenido para generar esquemas de facilitación, los cuales se podrán acceder a productos gráficos, (mapas y estadísticos), para optimizar los procesos de decisión al momento de resolver solicitudes y tramites. |
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Ramírez Ramos, Carlos GermánMarriaga Rocha, LeonardoMontoya Sáchica, Stephany Milena2019-04-17T02:43:09Z2019-04-17T02:43:09Z2018-08-08http://hdl.handle.net/11349/14705El presente proyecto consiste en la ejecución de un modelo espacial basado en análisis multicriterio, el cual, permitió la deducción de zonas de ordenamiento marítimo como resultado a diferentes criterios respecto a las características y condiciones en las que se encuentra cada embarcación y su entorno. Se optimizaron las necesidades para el caso concreto de las jurisdicciones de capitanía de puerto del Caribe: Cartagena y Santa Marta y para las jurisdicciones de capitanía de puerto del Pacifico: Buenaventura y Tumaco, para lo cual, se propuso el desarrollo de nuevas capas con la información como aporte a la flexibilización de la aplicación de las normas técnicas que rigen en la Subdirección de Desarrollo Marítimo (SUBDEMAR) de la Dirección General Marítima (DIMAR). De esta manera se generó información para apoyar la toma de decisiones de la institución, permitiendo que diferentes particularidades de las actividades marítimas fueran localizadas geográficamente, registrando y examinando de forma palpable la información, a través de parámetros estadísticos y cartográficos. Con el fin de tomar las resoluciones 220 y 415, mediante las cuales se catalogan y se hacen exigencias puntuales a las embarcaciones que navegan en el territorio marítimo colombiano, especializar su contenido para generar esquemas de facilitación, los cuales se podrán acceder a productos gráficos, (mapas y estadísticos), para optimizar los procesos de decisión al momento de resolver solicitudes y tramites.The present project consists of the execution of a spatial model based on multicriteria analysis, which allowed the deduction of marine zoning areas as a result of different criteria regarding the characteristics and conditions in which each vessel and its surroundings are located. The needs were optimized for the specific case of the jurisdictions of capitanía de Puerto del Caribe: Cartagena and Santa Marta and for the jurisdictions of capitanía de Puerto del Pacifico: Buenaventura and Tumaco, for which, the development of new layers with the information as a contribution to the flexibility of the application of the technical standards that govern the Subdirectorate for Maritime Development (SUBDEMAR) of the General Maritime Directorate (DIMAR). In this way, information was generated to support the decision making of the institution, allowing different characteristics of the maritime activities to be located geographically, recording and examining the information in a tangible way, through statistical and cartographic parameters. In order to take resolutions 220 and 415, through which are cataloged and punctual requirements are made to the vessels that sail in the colombian maritime territory, specialize their content to generate facilitation schemes, which will be able to access graphic products, (maps and statistics), to optimize decision processes when resolving requests and procedures.Dirección General Marítima de Colombia (DIMAR)pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Restringido (Solo Referencia)http://purl.org/coar/access_right/c_16ecCapitanías de puerto de ColombiaSuperposición ponderadaMetodología multicriterioZonas marítimasModel builderAHPIngeniería Catastral y Geodesia - Tesis y disertaciones académicasSistemas de información geográficaZonas marítimasSuperposición ponderadaCaptaincies of the port of ColombiaWeighted overlayMulti-criteria methodologyMaritime areasModel builderAnalytical hierarchy processAnálisis multicriterio que permita deducir zonificación marítima para el control del reglamento, catalogación, inspección y certificación de naves y artefactos navales de bandera colombiana (Resoluciones 220 y 415) para las principales capitanías de Puerto de ColombiaMulticriteria analysis that allows deduct maritime zoning for the control of the regulation, cataloging, inspection and certification of ships and naval artifacts of the colombian flag (Resolutions 220 and 415) for the main harbor masters of ColombiaPasantíainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTHUMBNAILMontoyaSáchicaStephanyMilena2018.pdf.jpgMontoyaSáchicaStephanyMilena2018.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6767http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/14705/4/MontoyaS%c3%a1chicaStephanyMilena2018.pdf.jpg0470509528966a45939d3b9d8fdd9e97MD54open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; 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