Diseño metodológico para determinar los costos de reparación vial para calzadas con tipo de superficie flexible y rígida a partir de un inventario de daños y tipos de intervención como caso de estudio malla vial urbana de la ciudad de Bogotá D.C.

El siguiente proyecto se planteó para desarrollar una metodología que permita relacionar los daños encontrados en un segmento de calzada con el tipo de intervención que se necesitaría para ser reparado y asociar su respectivo costo, esto con el fin de determinar el costo de reparación a nivel de cal...

Full description

Autores:: Herrera Guevara, Jorge Armando
Herrera Guevara, Sandra Patricia

Tipo de recurso:: Trabajo de grado de pregrado

Fecha de publicación:: 2018

Institución:: Universidad Distrital Francisco José de Caldas

Repositorio:: RIUD: repositorio U. Distrital

Idioma:: spa

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description	El siguiente proyecto se planteó para desarrollar una metodología que permita relacionar los daños encontrados en un segmento de calzada con el tipo de intervención que se necesitaría para ser reparado y asociar su respectivo costo, esto con el fin de determinar el costo de reparación a nivel de calzada, corredor vial, localidad o toda la malla vial de la ciudad de Bogotá D.C., mediante un desarrollo utilizando la herramienta model builder de ArcGis y una aplicación web que permitirá interactuar con los resultados de dicho modelo.
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level of roadway, road corridor, town or the entire road network of the city of Bogotá D.C., through a development using the ArcGis model builder tool and a web application that will allow interaction with the results of said model.IGACpdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Abierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2CostoFallasIntervenciónCalzadaEspecialización en Sistemas de Información Geográfica - Tesis y disertaciones académicasCarreteras - Mantenimiento y reparación - Bogotá (Colombia)Carreteras - Costos - Bogotá (Colombia)ArcGIS (Programa para computador)CostFallasInterventionRoadDiseño metodológico para determinar los costos de reparación vial para calzadas con tipo de superficie flexible y rígida a partir de un inventario de daños y tipos de intervención como caso de estudio malla vial urbana de la ciudad de Bogotá D.C.Methodological design to determine road repair costs for roads with a flexible and rigid surface type based on an inventory of damages and types of intervention as a case study of the urban road network of the city of Bogotá D.C.Monografíainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTHUMBNAILSandraPatriciaHerreraGuevara2018.pdf.jpgSandraPatriciaHerreraGuevara2018.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6096https://repository.udistrital.edu.co/bitstreams/d79d479b-c5d1-4bad-8e5c-84e521261b9c/downloadfa819f6b67694b74fdbb362ce96c85f2MD57ORIGINALSandraPatriciaHerreraGuevara2018.pdfSandraPatriciaHerreraGuevara2018.pdfTrabajo de 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Diseño metodológico para determinar los costos de reparación vial para calzadas con tipo de superficie flexible y rígida a partir de un inventario de daños y tipos de intervención como caso de estudio malla vial urbana de la ciudad de Bogotá D.C.

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