Implementación de un Esquema de Gestión de Recarga de Vehículos Eléctricos Basado en V2G y Respuesta a la Demanda

Este trabajo propone una estrategia para mitigar los efectos que tendría la masificación de vehículos eléctricos (VEs) en redes eléctricas domiciliarias, buscando reducir las limitaciones y aprovechar la integración del vehículo eléctrico (VE) a este tipo de sistemas, mediante la implementación de un sistema de gestión de la energía que modifica la curva de carga diaria de un conjunto residencial cuando haya integración de VEs, basado en una curva de carga objetivo, la cual puede ser implementada para cualquier tipo de respuesta a la demanda. El sistema está en la capacidad de decidir de manera autónoma que los VEs se comporten como carga y/o generador, para asegurar la operación normal del sistema y aproximen en cuanto sea posible, la curva de carga de consumo a una curva de carga objetivo planteada, teniendo como restricción principal, que se debe asegurar la disponibilidad de carga de las baterías de los VEs cuando van a salir del sistema.

• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2016
• Institución: Universidad Distrital Francisco José de Caldas
• Repositorio: RIUD: repositorio U. Distrital
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.udistrital.edu.co:11349/4490
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11349/4490
• Palabra clave: Vehículos Eléctricos; Esquemas de Gestión; Redes Eléctricas; Gestión de Energía; INGENIERÍA ELÉCTRICA - TESIS Y DISERTACIONES ACADÉMICAS; VEHÍCULOS ELÉCTRICOS; REDES ELÉCTRICAS; CONSUMO DE ENERGÍA ELÉCTRICA; Electric Vehicles; Management Scheme; Electrical Networks; Energy Management
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