Auditoría de seguridad vial de la avenida primero de mayo entre la calle 40f sur y la avenida villavicencio en la Ciudad De Bogotá
La inseguridad vial es una problemática de salud pública que deja a nivel mundial pérdidas humanas estimadas en 1,25 millones de fatalidades y es la primera causa de muerte en personas entre los 15 y 29 años (Dirección Nacional de Planeación, 2018); en tanto, en Colombia los accidentes de transporte...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2018
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/13948
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/13948
- Palabra clave:
- Seguridad vial
Infraestructura
Auditoría
Peatones
Movilidad reducida
Accidentalidad
Especialización en diseño de vías urbanas, tránsito y transporte - Tesis y disertaciones académicas
Seguridad vial - Bogotá (Colombia)
Accidentes de tránsito - Bogotá (Colombia)
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La inseguridad vial es una problemática de salud pública que deja a nivel mundial pérdidas humanas estimadas en 1,25 millones de fatalidades y es la primera causa de muerte en personas entre los 15 y 29 años (Dirección Nacional de Planeación, 2018); en tanto, en Colombia los accidentes de transporte dejan más de 7 mil personas sin vida al año y es la segunda causa de muerte violenta en el país (Unidad para la Atención y Reparación Integral a las Victimas.2018).de igual manera Bogotá presenta una de las tasas más altas de lesiones en accidentes de tránsito según estadísticas del año 2016. Este documento presenta el diagnostico resultante de la “Auditoría en Seguridad Vial en el tramo en fase de operación de la Avenida Primero de Mayo entre la CALLE 35b SUR y la Calle 43 Sur cuyo análisis se realizará entre las CALLES 41 BIS SUR y la Calle 43 Sur (K1+038 – K2+100) en Bogotá D. C.”, por parte de SG VIAL INGENIEROS AUDITORES EN SEGURIDAD VIAL, con el fin de dar las recomendaciones necesarias para disminuir la accidentalidad en dicho tramo. Inicialmente se presenta la descripción y aspectos generales del corredor de estudio en términos de ubicación, usos del suelo, estratificación, tramificación y sectorización, características geométricas, de infraestructura y operación; así mismo, se realiza el análisis de las condiciones para los puntos críticos y de riesgo seleccionados según las estadísticas de accidentalidad de la Secretaria a Distrital de Movilidad teniendo en cuenta los diferentes aspectos que afectan la seguridad vial. Finalmente, se presenta el análisis del riesgo según criterios definidos para la evaluación de amenazas, peligrosidad y grado de repercusión, así como la matriz multicriterios que permitió la valoración final de riesgos, la cual se representa en mapas de riesgos y fichas que describen los principales hallazgos encontrados para cada punto de estudio. |
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Este documento presenta el diagnostico resultante de la “Auditoría en Seguridad Vial en el tramo en fase de operación de la Avenida Primero de Mayo entre la CALLE 35b SUR y la Calle 43 Sur cuyo análisis se realizará entre las CALLES 41 BIS SUR y la Calle 43 Sur (K1+038 – K2+100) en Bogotá D. C.”, por parte de SG VIAL INGENIEROS AUDITORES EN SEGURIDAD VIAL, con el fin de dar las recomendaciones necesarias para disminuir la accidentalidad en dicho tramo. Inicialmente se presenta la descripción y aspectos generales del corredor de estudio en términos de ubicación, usos del suelo, estratificación, tramificación y sectorización, características geométricas, de infraestructura y operación; así mismo, se realiza el análisis de las condiciones para los puntos críticos y de riesgo seleccionados según las estadísticas de accidentalidad de la Secretaria a Distrital de Movilidad teniendo en cuenta los diferentes aspectos que afectan la seguridad vial. Finalmente, se presenta el análisis del riesgo según criterios definidos para la evaluación de amenazas, peligrosidad y grado de repercusión, así como la matriz multicriterios que permitió la valoración final de riesgos, la cual se representa en mapas de riesgos y fichas que describen los principales hallazgos encontrados para cada punto de estudio.Road insecurity is a public health problem that leaves worldwide losses estimated at 1.25 million fatalities and is the leading cause of death in people between 15 and 29 years of age (Dirección Nacional de Planeación, 2018); Meanwhile, in Colombia transport accidents leave more than 7,000 people without life a year and is the second cause of violent death in the country (Unidad para la Atención y Reparación Integral a las Victimas. 2018). Similarly, Bogotá presents one of the highest rates of injuries in traffic accidents according to statistics for the year 2016. This document presents the resulting diagnosis of the "Road Safety Audit in the section in operation phase of Primero de Mayo Avenue between Street 35b SUR and 43rd Street South, whose analysis will be carried out between the 41 BIS SOUTH STREETS and 43rd Street South (K1 + 038 - K2 + 100) in Bogotá DC ", by SG VIAL INGENIEROS AUDITORES DE SEGURIDAD VIAL, in order to give the necessary recommendations to reduce the accident rate in this section. Initially, the description and general aspects of the study corridor are presented in terms of location, land use, stratification, processing and sectorization, geometric characteristics, infrastructure and operation; Likewise, an analysis is made of the conditions for the critical and risk points selected according to the accident statistics of the Secretaria Distrital de Movilidad, taking into account the different aspects that affect road safety. Finally, the risk analysis is presented according to defined criteria for the evaluation of threats, dangerousness and degree of impact, as well as the multicriteria matrix that allowed the final risk assessment, which is represented in risk maps and cards that describe the main risks Findings found for each study point.pdfspaAtribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Abierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2Seguridad vialInfraestructuraAuditoríaPeatonesMovilidad reducidaAccidentalidadEspecialización en diseño de vías urbanas, tránsito y transporte - Tesis y disertaciones académicasSeguridad vial - Bogotá (Colombia)Accidentes de tránsito - Bogotá (Colombia)Carreteras - Bogotá (Colombia)Road safetyInfrastructureAuditPedestriansReduced mobilityAccidentalnessAuditoría de seguridad vial de la avenida primero de mayo entre la calle 40f sur y la avenida villavicencio en la Ciudad De BogotáPublic safety audit of the first may avenue between the street 40f south and avenue villavicencio in the city of BogotáProducción académicainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTHUMBNAILGuerreroPedrazaGinnaXimena2018.pdf.jpgGuerreroPedrazaGinnaXimena2018.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6542http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/13948/4/GuerreroPedrazaGinnaXimena2018.pdf.jpgaf6353b104562ab1d674bcfc79abfc57MD54open accessORIGINALGuerreroPedrazaGinnaXimena2018.pdfGuerreroPedrazaGinnaXimena2018.pdfTrabajo de Especializaciónapplication/pdf9933582http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/13948/1/GuerreroPedrazaGinnaXimena2018.pdf1cc1e838882bc12cbc4120bd632bc0bdMD51open accessGuerreroPedrazaGinnaXimena2018Anexos.zipGuerreroPedrazaGinnaXimena2018Anexos.zipAnexoapplication/octet-stream20869035http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/13948/2/GuerreroPedrazaGinnaXimena2018Anexos.zip732196680d1ef622df14f166c0f56166MD52open 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