Apoyo a la revisión, control y verificación de la información obtenida en el área de fotogrametría y geodesia dentro del contrato de consultoría para la realización de los estudios y diseños del proyecto de concesión vial en el tramo comprendido entre el sector de la Cruz del viso y el Puente del corregimiento de Gambote.
El corredor de carga Cartagena – Barranquilla en Autopistas del caribe es de los proyectos de infraestructura vial más visionarios y productivos en Colombia, es por esto por lo que se hace necesario construir 74 kilómetros de segundas calzadas, 20 kilómetros en variantes y 8 intersecciones a nivel y...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2023
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/36057
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/36057
- Palabra clave:
- Fotogrametría
Topografía
Georreferenciación
Ortofoto
Geodesia
Ingeniería Topográfica -- Tesis y disertaciones académicas
Infraestructura vial
Segundas calzadas
Operación y mantenimiento
Georreferenciación
Photogrammetry
Topography
Georeferencing
Geodesy
Orthophoto
- Rights
- License
- Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional
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Apoyo a la revisión, control y verificación de la información obtenida en el área de fotogrametría y geodesia dentro del contrato de consultoría para la realización de los estudios y diseños del proyecto de concesión vial en el tramo comprendido entre el sector de la Cruz del viso y el Puente del corregimiento de Gambote. |
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Fotogrametría Topografía Georreferenciación Ortofoto Geodesia Ingeniería Topográfica -- Tesis y disertaciones académicas Infraestructura vial Segundas calzadas Operación y mantenimiento Georreferenciación Photogrammetry Topography Georeferencing Geodesy Orthophoto |
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El corredor de carga Cartagena – Barranquilla en Autopistas del caribe es de los proyectos de infraestructura vial más visionarios y productivos en Colombia, es por esto por lo que se hace necesario construir 74 kilómetros de segundas calzadas, 20 kilómetros en variantes y 8 intersecciones a nivel y desnivel, así como la operación y mantenimiento de estas. El proyecto se divide en nueve (9) Unidades Funcionales (UF) constructivas y una Unidad Funcional de Operación y Mantenimiento UF0. Gracias a estas obras y actividades, habrá una mejora en los niveles de servicios para los usuarios de la vía y las comunidades de los municipios aledaños tendrán más facilidades para acceder a oportunidades. El presente informe se centra en la revisión control y verificación de información geodésica y fotogramétrica correspondiente a la Unidad Funcional 01; la cual está comprendida entre el sector de la Cruz del Viso y el Corregimiento de Gambote con una longitud aproximada de 7.1 kilómetros donde se materializan y posicionan tres parejas de mojones, dos cada tres kilómetros y se realiza un sobrevuelo con Dron Wingtra con el fin de obtener una georreferenciación precisa y productos fotogramétricos confiables regidos bajo la normativa colombiana actual vigente. |
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Quintana Puentes, RobinsonBallen Vargas, Leidy KaterineRodríguez Rodríguez, Jefferson2024-06-05T19:41:15Z2024-06-05T19:41:15Z2023-04-17http://hdl.handle.net/11349/36057El corredor de carga Cartagena – Barranquilla en Autopistas del caribe es de los proyectos de infraestructura vial más visionarios y productivos en Colombia, es por esto por lo que se hace necesario construir 74 kilómetros de segundas calzadas, 20 kilómetros en variantes y 8 intersecciones a nivel y desnivel, así como la operación y mantenimiento de estas. El proyecto se divide en nueve (9) Unidades Funcionales (UF) constructivas y una Unidad Funcional de Operación y Mantenimiento UF0. Gracias a estas obras y actividades, habrá una mejora en los niveles de servicios para los usuarios de la vía y las comunidades de los municipios aledaños tendrán más facilidades para acceder a oportunidades. El presente informe se centra en la revisión control y verificación de información geodésica y fotogramétrica correspondiente a la Unidad Funcional 01; la cual está comprendida entre el sector de la Cruz del Viso y el Corregimiento de Gambote con una longitud aproximada de 7.1 kilómetros donde se materializan y posicionan tres parejas de mojones, dos cada tres kilómetros y se realiza un sobrevuelo con Dron Wingtra con el fin de obtener una georreferenciación precisa y productos fotogramétricos confiables regidos bajo la normativa colombiana actual vigente.The Cartagena - Barranquilla freight corridor in Autopistas del Caribe is one of the most visionary and productive road infrastructure projects in Colombia, which is why it is necessary to build seventy-four kilometers of second roads, twenty kilometers in variants and eight level intersections and unevenness, as well as the operation and maintenance of these. The project is divided into nine (9) construction Functional Units (UF) and one Operation Maintenance Functional Unit UF0. Thanks to these works and activities, there will be an improvement in the levels of services for road users and the communities of the surrounding municipalities will have more facilities to access opportunities. This report focuses on the review, control and verification of geodetic and photogrammetric information corresponding to Functional Unit 01; which is located between the sector of Cruz del Viso and the Township of Gambote with an approximate length of 6.37 kilometers where three pairs of cairns materialize and position, two every three kilometers and an overflight is carried out with a Dron Wingtra in order to obtain accurate georeferencing and reliable photogrammetric products governed by current Colombian regulations.pdfspaAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Abierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2FotogrametríaTopografíaGeorreferenciaciónOrtofotoGeodesiaIngeniería Topográfica -- Tesis y disertaciones académicasInfraestructura vialSegundas calzadasOperación y mantenimientoGeorreferenciaciónPhotogrammetryTopographyGeoreferencingGeodesyOrthophotoApoyo a la revisión, control y verificación de la información obtenida en el área de fotogrametría y geodesia dentro del contrato de consultoría para la realización de los estudios y diseños del proyecto de concesión vial en el tramo comprendido entre el sector de la Cruz del viso y el Puente del corregimiento de Gambote.Support for the review, control and verification of the information obtained in the area of photogrammetry and geodesy within the consultancy contract for carrying out the studies and designs of the road concession project in the section between the Cruz del viso sector and the bridge of the village of Gambote.bachelorThesisPasantíainfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fTHUMBNAILRodriguezRodriguezJefferson2023.pdf.jpgRodriguezRodriguezJefferson2023.pdf.jpgIM Thumbnailimage/jpeg6419http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/36057/5/RodriguezRodriguezJefferson2023.pdf.jpg49449bf9a667f88551dbd4640e706757MD55open accessLicencia de uso y publicacion Trabajo de 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