Prefactibilidad para el uso del sistema piezoeléctrico para la estación Villavicencio del metro de Bogotá

Los elevados costes medioambientales y sociales vinculados a la utilización de energía convencional, energía nuclear y combustibles fósiles; ha llevado a la búsqueda de energías alternativas, una de ellas, es a partir de la utilización del sistema piezoeléctrico. En el campo de la ingeniería, los ac...

Full description

Autores:
Lazaro Alcalde, Jhon Edwuard
Ladino Castañeda, Wilson Esneider
Tipo de recurso:
Trabajo de grado de pregrado
Fecha de publicación:
2017
Institución:
Universidad Distrital Francisco José de Caldas
Repositorio:
RIUD: repositorio U. Distrital
Idioma:
spa
OAI Identifier:
oai:repository.udistrital.edu.co:11349/39823
Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11349/39823
Palabra clave:
Piezoelectrico
Prefactibilidad
Factibilidad
Transmilenio
TIR
VPN
Ingeniería Eléctrica por Ciclos Propedéuticos -- Tesis y disertaciones académicas
Energía piezoeléctrica -- Sistemas de transporte urbano
Sostenibilidad y eficiencia energética -- Infraestructuras metropolitanas
Impacto ambiental -- Viabilidad económica -- Tecnologías piezoeléctricas
Piezoelectric
Prefeasibility
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description Los elevados costes medioambientales y sociales vinculados a la utilización de energía convencional, energía nuclear y combustibles fósiles; ha llevado a la búsqueda de energías alternativas, una de ellas, es a partir de la utilización del sistema piezoeléctrico. En el campo de la ingeniería, los actuadores piezoeléctricos son dispositivos que aprovechan el movimiento que implica el desplazamiento, produciendo el fenómeno físico de la piezoelectricidad; un ejemplo de actuador, son las baldosas piezoeléctricas, colocadas en el piso de un paso peatonal frecuente. El presente trabajo pretende el desarrollo de un estudio de pre factibilidad, que justifique la utilización de baldosas piezoeléctricas en la estación Villavicencio, del futuro sistema metro de Bogotá; para lo cual se proyecta entre otros, identificar las necesidades financieras asociadas a la utilización del sistema, realizar el estudio relacionado a las especificaciones de oferta y demanda de los elementos constitutivos del mismo y examinar el impacto ambiental como supuesto de la implementación del sistema piezoeléctrico.
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El presente trabajo pretende el desarrollo de un estudio de pre factibilidad, que justifique la utilización de baldosas piezoeléctricas en la estación Villavicencio, del futuro sistema metro de Bogotá; para lo cual se proyecta entre otros, identificar las necesidades financieras asociadas a la utilización del sistema, realizar el estudio relacionado a las especificaciones de oferta y demanda de los elementos constitutivos del mismo y examinar el impacto ambiental como supuesto de la implementación del sistema piezoeléctrico.The high environmental and social costs associated with the use of conventional energy, nuclear energy and fossil fuels; has led to the search for alternative energies, one of them, is from the use of the piezoelectric system. The engineering, piezoelectric to actuators are devices that take advantage of the movement of displacement in which the physical phenomenon of piezoelectricity occurs; An example of actuator, are the piezoelectric tiles, placed on the floor of a frequent pedestrian corridor. The development of the research aims at a pre-feasibility study, which justifies the use of piezoelectric tiles in the Villavicencio station, the future metro system of Bogotá; It is projected to identify the financial needs associated with the use of the system, to carry out the study related to the specifications of supply and demand of the constituent elements and to examine the environmental impact as of the assumption of the implementation.pdfspaPiezoelectricoPrefactibilidadFactibilidadTransmilenioTIRVPNIngeniería Eléctrica por Ciclos Propedéuticos -- Tesis y disertaciones académicasEnergía piezoeléctrica -- Sistemas de transporte urbanoSostenibilidad y eficiencia energética -- Infraestructuras metropolitanasImpacto ambiental -- Viabilidad económica -- Tecnologías piezoeléctricasPiezoelectricPrefeasibilityFeasibilityTransmilenioTIRVPNPrefactibilidad para el uso del sistema piezoeléctrico para la estación Villavicencio del metro de BogotáPrefeasibility for the use of the piezoelectric system for the Villavicencio station of the Bogota metrobachelorThesisinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fRestringido (Solo Referencia)http://purl.org/coar/access_right/c_16ecORIGINALWilsonEsneiderLadicoCastañeda2017.pdfWilsonEsneiderLadicoCastañeda2017.pdfapplication/pdf2983445https://repository.udistrital.edu.co/bitstreams/98984000-bab0-4584-bfaf-aca67d51eb4f/download21fe481df6feb3a76d9eb8f4252d1ea3MD51Licencia de uso y publicación.pdfLicencia de uso y publicación.pdfapplication/pdf1386862https://repository.udistrital.edu.co/bitstreams/d37ff840-e863-477c-a5cb-cd7babcff3f8/download6076760fef6e7bf7108132a1a4a03c58MD52CC-LICENSElicense_urllicense_urltext/plain; charset=utf-843https://repository.udistrital.edu.co/bitstreams/e077ba43-0f4d-45ca-8eb1-2a1c8e0a2f30/download321f3992dd3875151d8801b773ab32edMD53license_textlicense_texttext/html; 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