Mejoramiento operacional de intersección Autopista Medellín – Vía Subachoque (Puente Piedra) Mediante implementación de turboglorieta

Este trabajo contiene la información obtenida acerca del estudio realizado en la comparación del comportamiento de una glorieta convencional frente a la implementación de un nuevo diseño geométrico conocido como "turboglorietas", tomando como zona de estudio la intersección de la autopista Medellín con vía Subachoque (Puente Piedra) del municipio de Cundinamarca - Colombia, develando rasgos característicos referentes a seguridad vial e indicadores operacionales básicos viales en ambos modelos, se evidenciaron los beneficios que traen consigo este nuevo modelo, estableciendo además parámetros normativos como guía para diseño.

• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2019
• Institución: Universidad Distrital Francisco José de Caldas
• Repositorio: RIUD: repositorio U. Distrital
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:repository.udistrital.edu.co:11349/22321
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/11349/22321
• Palabra clave: Intersección; Turboglorieta; Glorieta; Diseño; Ingeniería Civil - Tesis y disertaciones académicas; Construcción de carreteras; Flujo vehicular; Tránsito; Intersection; Turboroundabout; Roundabout; Design
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