Estudio de tránsito y análisis del uso de las patinetas eléctricas en la ciudad de Bogotá

Actualmente se están utilizando otros medios de transportes que van ligados a la sustentabilidad ambiental de transporte ya que no necesitan combustibles como los hidrocarburos que afectan directamente el medio ambiente. En este sentido las patinetas eléctricas son un medio de transporte que ha veni...

Full description

Autores:
Tipo de recurso:
Fecha de publicación:
2023
Institución:
Universidad Distrital Francisco José de Caldas
Repositorio:
RIUD: repositorio U. Distrital
Idioma:
OAI Identifier:
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Acceso en línea:
http://hdl.handle.net/11349/36654
Palabra clave:
Sustentabilidad
Encuestas de usuarios
Velocidad en marcha
Conclusión y recomendaciones
Ingeniería Topográfica -- Tesis y disertaciones académicas
Transporte sostenible
Patinetas eléctricas
Estudios de movilidad
Planificación urbana
Sustainability
User surveys
Running speed
Conclusion and recommendations
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description Actualmente se están utilizando otros medios de transportes que van ligados a la sustentabilidad ambiental de transporte ya que no necesitan combustibles como los hidrocarburos que afectan directamente el medio ambiente. En este sentido las patinetas eléctricas son un medio de transporte que ha venido en auge, utilizado por cierto tipo de usuario que buscan en cierto sentido, comodidad, rapidez y/o movilidad, economía, esto ligado a las inversiones en la ciudad en el mejoramiento o adecuación de espacios como andenes y ciclo rutas, los que los hace ver en este tipo de transporte una condición accesible o diferente a los problemas que habitualmente pueden tener si se desplazan en otros tipos de transporte. El siguiente trabajo busca caracterizar la utilización de la Patineta Eléctrica en Bogotá, como medio de transporte alternativo. El proceso metodológico seguido para la elaboración del estudio se enfocó en medir y estudiar diferentes elementos y variables de tránsito, a través de datos tomados en campo y mediante encuestas, de velocidades, volumen, trayectos de viajes, horarios o tendencias de circulación de las patinetas eléctricas, entre otros, tomando como muestra 3 puntos estratégicos de la ciudad de Bogotá (norte, centro y sur), proceso que sirvió de elementos de análisis para así hacer precisiones y plantear recomendaciones y conclusiones. Como se mencionó, parte de los datos estadísticos que se muestran a analizan en el informe y que son piezas fundamentales para esta investigación, fueron obtenidos mediante la aplicación de encuestas a usuarios de patinetas eléctricas en las cuales se tienen en cuenta el conocer aspectos tales como, características de las patinetas eléctricas, velocidad de marcha habitual, trayecto o recorridos, peso del conductor, número de recorridos por día, entre otros que relacionan el comportamiento del usuario en la vía. El estudio finalmente, al obtener información suficiente, relacionar y procesar los datos obtenidos y hacer los respectivos análisis de resultados; estructura los criterios o ideas de conclusión o recomendaciones, de manera clara y concisa, que ayuda a la correcta utilización por el usuario y los procesos de planeación y operación por parte de las autoridades de tránsito de la ciudad, respecto al uso de las patinetas, así como la mejor alternativa para llevar a cabo una movilización de manera segura, rápida, confortable, conveniente, económica y compatible ambientalmente.
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El siguiente trabajo busca caracterizar la utilización de la Patineta Eléctrica en Bogotá, como medio de transporte alternativo. El proceso metodológico seguido para la elaboración del estudio se enfocó en medir y estudiar diferentes elementos y variables de tránsito, a través de datos tomados en campo y mediante encuestas, de velocidades, volumen, trayectos de viajes, horarios o tendencias de circulación de las patinetas eléctricas, entre otros, tomando como muestra 3 puntos estratégicos de la ciudad de Bogotá (norte, centro y sur), proceso que sirvió de elementos de análisis para así hacer precisiones y plantear recomendaciones y conclusiones. Como se mencionó, parte de los datos estadísticos que se muestran a analizan en el informe y que son piezas fundamentales para esta investigación, fueron obtenidos mediante la aplicación de encuestas a usuarios de patinetas eléctricas en las cuales se tienen en cuenta el conocer aspectos tales como, características de las patinetas eléctricas, velocidad de marcha habitual, trayecto o recorridos, peso del conductor, número de recorridos por día, entre otros que relacionan el comportamiento del usuario en la vía. El estudio finalmente, al obtener información suficiente, relacionar y procesar los datos obtenidos y hacer los respectivos análisis de resultados; estructura los criterios o ideas de conclusión o recomendaciones, de manera clara y concisa, que ayuda a la correcta utilización por el usuario y los procesos de planeación y operación por parte de las autoridades de tránsito de la ciudad, respecto al uso de las patinetas, así como la mejor alternativa para llevar a cabo una movilización de manera segura, rápida, confortable, conveniente, económica y compatible ambientalmente.Currently, other means of transportation are being used that are linked to environmental sustainability of transportation since they do not need fuels such as hydrocarbons that directly affect the environment. In this sense, electric skateboards are a means of transportation that has been on the rise, used by a certain type of user who seeks, in a certain sense, comfort, speed and/or mobility, economy, this linked to investments in the city in the improvement or adaptation of spaces such as platforms and cycle routes, which makes them see this type of transport as an accessible condition or different from the problems they may usually have if they travel by other types of transport. The following work seeks to characterize the use of the Electric Skateboard in Bogotá, as an alternative means of transportation. The methodological process followed to prepare the study focused on measuring and studying different traffic elements and variables, through data taken in the field and through surveys, of speeds, volume, travel routes, schedules or circulation trends of the skateboards. electricity, among others, taking as a sample 3 strategic points of the city of Bogotá (north, center and south), a process that served as analysis elements to make clarifications and present recommendations and conclusions. As mentioned, part of the statistical data that is shown to be analyzed in the report and that are fundamental pieces for this investigation, were obtained through the application of surveys of electric skateboard users in which knowledge of aspects such as characteristics of electric skateboards, usual walking speed, route or routes, driver's weight, number of trips per day, among others that relate behavior are taken into account. of the user on the road. The study finally, by obtaining sufficient information, relating and processing the data obtained and making the respective analysis of results; structures the criteria or ideas for conclusions or recommendations, in a clear and concise manner, which helps the correct use by the user and the planning and operation processes by the traffic authorities of the city, regarding the use of skateboards, as well as the best alternative to carry out a movement in a safe, fast, comfortable, convenient, economical and environmentally compatible manner.pdfAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacionalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Abierto (Texto Completo)http://purl.org/coar/access_right/c_abf2SustentabilidadEncuestas de usuariosVelocidad en marchaConclusión y recomendacionesIngeniería Topográfica -- Tesis y disertaciones académicasTransporte sosteniblePatinetas eléctricasEstudios de movilidadPlanificación urbanaSustainabilityUser surveysRunning speedConclusion and recommendationsEstudio de tránsito y análisis del uso de las patinetas eléctricas en la ciudad de BogotáTraffic study and analysis of the use of electric scooters in the city of BogotábachelorThesisMonografíahttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8805http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/36654/3/license_rdf4460e5956bc1d1639be9ae6146a50347MD53open accessLICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-87167http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/36654/4/license.txt997daf6c648c962d566d7b082dac908dMD54open accessORIGINALPatinetas eléctricas.pdfPatinetas eléctricas.pdfTrabajo de gradoapplication/pdf12541523http://repository.udistrital.edu.co/bitstream/11349/36654/1/Patinetas%20el%c3%a9ctricas.pdf1e7ff8285e9c715e2c80d2df90a0fdb4MD51open accessLicencia de uso y publicacion.pdfLicencia de uso y publicacion.pdfLicencia de uso y 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