Propuesta de plataforma de transporte urbano liviano basado en sistemas de conducción autónoma e IOT bajo el modelo de movilidad como un servicio
El desarrollo del proyecto se llevó a cabo partiendo de una idea muy general que era atacar la problemática de movilidad en la ciudad con un sistema de transporte urbano liviano. La cual fue abordada siguiendo un plan de trabajo donde para arrancar era necesario entender el problema de movilidad, no...
- Autores:
- Tipo de recurso:
- Trabajo de grado de pregrado
- Fecha de publicación:
- 2019
- Institución:
- Universidad Distrital Francisco José de Caldas
- Repositorio:
- RIUD: repositorio U. Distrital
- Idioma:
- spa
- OAI Identifier:
- oai:repository.udistrital.edu.co:11349/14815
- Acceso en línea:
- http://hdl.handle.net/11349/14815
- Palabra clave:
- Maas
Movilidad
QFD
Trasnporte
Ingeniería Electrónica - Tesis y disertaciones académicas
Transporte urbano
Movilidad urbana
Transporte público urbano
Maas
Mobility
QFD
Transport
- Rights
- License
- Atribución-NoComercial-SinDerivadas 4.0 Internacional
| Summary: | El desarrollo del proyecto se llevó a cabo partiendo de una idea muy general que era atacar la problemática de movilidad en la ciudad con un sistema de transporte urbano liviano. La cual fue abordada siguiendo un plan de trabajo donde para arrancar era necesario entender el problema de movilidad, no solo desde nuestra percepción, sino, también la de otras personas. De este modo nacieron un listado de necesidades y requerimientos que fueron ordenados de acuerdo a la importancia que se le debía dar. Esta sería nuestra primera pista para entender en que debíamos trabajar. |
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