Análisis de las alternativas de tratamiento y aprovechamiento de residuos sólidos disponibles con riesgo epidemiológico provenientes de vuelos internacionales para ser implementadas en Colombia

RESUMEN: La presente monografía contiene el resultado de la revisión bibliográfica y análisis realizados frente a las alternativas de tratamiento y aprovechamiento de residuos sólidos con riesgo epidemiológico provenientes de vuelos internacionales existentes y aplicadas a nivel mundial y las cuales son susceptibles de ser implementadas en Colombia. Actualmente se genera impacto ambiental debido a que la incineración es la única alternativa de tratamiento avalada en Colombia para el tratamiento de los residuos sólidos provenientes de vuelos internacionales, de acuerdo a lo reglamentado en el Decreto 1601 de 1984 expedido por el Ministerio de Salud al igual que lo establece el Decreto 1071 de 2015 del Ministerio de Agricultura en su capítulo 1 artículo 2.13.10.1.1. y por tanto no se permite hacer uso de otros métodos contemplados en la Resolución 1164 de 2002. Aseveración que se encontró sin un fundamento investigativo amplio y asertivo; dado que la incineración tiene asociados varios impactos ambientales como la emisión de gases a la atmósfera que contienen dioxinas y furanos, en comparación con los métodos de tratamiento de alta eficiencia como autoclave, microondas y radiación de los cuales existen estudios que han permitido establecer que la radiación y las microondas son ambientalmente más amigables, con bajos costos de inversión, y adicional a que se permite que los residuos tratados con estas tecnologías sean manejados como ordinarios o aprovechables. De acuerdo por la cifras reportadas por OPAIN, concesionario del Aeropuerto Internacional el Dorado en la cuidad de Bogotá-Colombia, en promedio mensual, se generan de 65 a 70 toneladas de residuos provenientes vuelos internacionales. Estas acciones en pro del medio ambiente no serían altamente costosas y en la medida de que el material se pueda recuperar y reintegrar a un proceso productivo la inversión inicial seria rápidamente recuperable. La metodología de investigación permitió acceder a documentos de carácter internacional y local, con lo cual se logró consolidar información de la caracterización de residuos de vuelos internacionales, los cuales se componen en su mayoría por materiales potencialmente aprovechables así: 13% plásticos, 26% archivo, 1% aluminio, 20% son residuos compostables, 14% periódico y solo el 26% son residuos. Los RVI cuentan con más de un 70% de material potencialmente aprovechable, sin embargo; el marco normativo en Colombia, es limitante y no permite el aprovechamiento y comercialización de estos. Por lo que OPAIN se encuentra perfeccionando y promoviendo un Decreto para la modificación de estos procesos de tratamiento en el país y encaminar a la industria aérea a procesos tendientes a la implementación de una economía circular.

• Autores: Fajardo Zarta, Karen Johanna; Ferrucho Becerra, Cindy Lorena
• Tipo de recurso: Tesis
• Fecha de publicación: 2019
• Institución: Universidad de Antioquia
• Repositorio: Repositorio UdeA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/14610
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10495/14610
• Palabra clave: Transporte aéreo; Air transport; Tratamiento de desechos; Waste treatment; Efectos de las actividades humanas; Human activities effects; Análisis documental; Documentary analysis; Residuos; Residues; Polución del aire; Air pollution; Incineración de residuos; Waste incineration; Residuos aerotransportados; Reciclado de residuos; Economía circular; Revisión bibliográfica; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_6518; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_228; http://aims.fao.org/aos/agrovoc/c_27627; http://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept1959; http://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept1833; http://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept4008; http://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept2232
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