Propuesta de conectividad vial entre el barrio los álamos con el casco urbano del municipio de Venecia

RESUMEN: El barrio Los Álamos está ubicado en la periferia del municipio de Venecia, suroeste antioqueño, dicho barrio presenta problemas de comunicación y conectividad directa con la zona central del municipio, ya que solo cuenta con una vía de acceso, en donde, para los habitantes del barrio Los Álamos, transcurrir por esta vía representa un peligro por el alto flujo vehicular que contiene, ya que es la vía principal del municipio y es la conexión entre la subregión del suroeste antioqueño y la capital del departamento. Ante dicha problemática se elaboró una propuesta de conectividad vial entre el barrio Los Álamos y el casco urbano del municipio de Venecia, la cual recopila los resultados de los estudios geotécnico, topográfico y de tránsito del sitio de interés, así como la presentación del diseño geométrico, diseño de pavimento y cálculo del presupuesto estimado para llevar a cabo la propuesta. Como información relevante de los estudios técnicos, se obtuvo, un CBR de diseño de 4%, módulo de reacción de 34 MPa/m y módulo Resiliente de 40MPa; bajas pendientes del terreno evidenciadas en las curvas de nivel del terreno, y un TPD de 152 vehículos, con una tasa de crecimiento vehicular del 6% anual. Como resultado del diseño geométrico se obtuvo un trazado de vía de 257,57m de longitud, en su mayor proporción recto y con bajas pendientes, sección transversal de ancho de vía de 12m y calzada de 7m. La estructura de pavimento rígido diseñada consta de 22cm de losa de concreto, un espesor de base granular de 15cm y un reemplazo de subrasante de 15cm. El presupuesto para la construcción de la vía tiene un valor total de $789.299.695,00. La presente propuesta busca servir como herramienta a evaluar por la Secretaría de Planeación y Obras Públicas del municipio de Venecia, y una vez realizado la obra se espera mejorar las condiciones de movilidad de los habitantes del barrio Los Álamos a través del alcance de un nivel de servicio ideal, cómodo y seguro durante el periodo de vida útil de la vía.

• Autores: Colorado Restrepo, Sebastián
• Tipo de recurso: Trabajo de grado de pregrado
• Fecha de publicación: 2021
• Institución: Universidad de Antioquia
• Repositorio: Repositorio UdeA
• Idioma: spa
• OAI Identifier: oai:bibliotecadigital.udea.edu.co:10495/19699
• Acceso en línea: http://hdl.handle.net/10495/19699
• Palabra clave: Topografía; Topography; Ingeniería vial; Road engineering; Materiales de construcción; Building materials; Diseño urbano; Urban design; Conectividad Vial; Diseño Geométrico; Estructura de Pavimento; Geotecnia; Tránsito; Presupuesto de Obra; Propuesta vial; Proyecto Vial; http://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept11433; http://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept4321; http://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept635; http://vocabularies.unesco.org/thesaurus/concept6161
• Rights: openAccess
• License: Atribución-NoComercial-CompartirIgual 2.5 Colombia